Tumen region, LiAZ-5292.67 (CNG) # 518
Δευτερεύουσες φωτογραφίες (1): απόκρυψη / δείξε
Conditional photos (0): απόκρυψη / δείξε
Technical photos (0): απόκρυψη / δείξε
2025
2024
2024
2023
 |
Tumen region, Тюмень, улица Республики Δρομολόγιο 16 (to/from the depot)
11 Μάιος 2023 έτος, πέμπτη Συγγραφέας: Nikola2000
|
¤ |
2023
2022
 |
Tumen region, LiAZ-5292.65 # 151 — δρομολόγιο 25 (changed track)
Tumen region, Тюмень, улица 50 лет Октября Δρομολόγιο 47 (changed track)
10 Ιούλιος 2022 έτος, Κυριακή Συγγραφέας: Nikola2000
|
¤ |
 |
Tumen region, Тюмень, Широтная улица Δρομολόγιο 16 (changed track)
15 Απρίλιος 2022 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: Nikola2000
|
¤ |
2022
2020
 |
Πινακίδα κατασκευαστή VIN
25 Σεπτέμβριος 2020 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: AlexRomanen
|
¤ |
 |
Χώρος κινητήρα
25 Σεπτέμβριος 2020 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: AlexRomanen
|
¤ |
 |
Πινακίδα κατασκευαστή VIN
25 Σεπτέμβριος 2020 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: AlexRomanen
|
¤ |
↑ Σεπτέμβριος 2020 έτος Έφτασε στην εταιρεία
You need to log in to write comments.
Άλλα οχήματα με τον ίδιο αριθμό:
# |
Αρ. κυκλοφορίας |
Μοντέλο |
Εταιρία |
Σειρ. αρ. |
Κατασκ. το |
518 |
М 174 ВН 72 |
Ikarus 280.33M |
AO Tyumenskoe PATP №1 |
303 |
1996 |
518 |
АК 763 72 |
MAZ-206.067 |
AO Tyumenskoe PATP №1 |
400 |
2010 |
518 |
М 138 ОР 72 |
MAZ-206.067 |
AO Tyumenskoe PATP №1 |
400 |
2010 |
|