ФотобусАвтобустар галереясы

Москва, ЛиАЗ-677М № 02574

РегионПредприятиеМем.№С...По...Примечание
  Москва2 автобусный парк (деятельность прекращена)02574К 316 АУ 9904.200206.2002На линии с новым номером не работал
02508С 772 АК 99200104.2002 
02528С 786 АК 9911.19982001 
2528 МНА10.199411.1998 
 02.199110.1994 



  Маусым 2002 ж.    Списан

  Сәуір 2002 ж.    Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

  2001 ж.    Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

  Қараша 1998 ж.    Смена госномера (в пределах предприятия)

  Казан 1994 ж.    Перенумерован/передан (в пределах предприятия)


  Ақпан 1991 ж.    Кәсіпорынға түсті


Комментарии · 3

05.03.2021 15:27 MSK
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6168
12.03.2021 17:28 MSK
Ссылка
Кум · Москва
Фото: 233
Цитата (alextown, 05.03.2021):
> https://images.vfl.ru/ii/1614947254/1777b086/33567653.jpg

Это настоящая 02574, а не перебитая 02528.
Вот эта: https://fotobus.msk.ru/vehicle/1699555/#n2303127
31.03.2021 21:53 MSK
Ссылка
Фото: 8
Под номером 02574 она не ездила. Набили 02574 уже на мертвый кузов

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Осы нөмірге ие басқа көліктер:

Мем.№ Модель Предприятие Зауыт.№ Постр. Утил. Примечание
02508 2508 МНА ЛиАЗ-677М 2 АП 1987
02508 С 772 АК 99 ЛиАЗ-677М 2 АП 158767 1987
02508 2508 МНА ЛиАЗ-677М 2 АП 158767 1987
02508 С 772 АК 99 ЛиАЗ-677М 2 АП 189156 1993
02508 С 772 АК 99 ЛиАЗ-677М 2 АП 189099 1993
02508 С 772 АК 99 ЛиАЗ-677М 2 АП 192337 1994
02574 К 316 АУ 99 ЛиАЗ-677М 2 АП 192337 1994
02574 2574 МНА ЛиАЗ-677М 2 АП 192337 1994
02574 Е 704 ОС 77 ЛиАЗ-677М 2 АП 192339 1994 02.2005
02574 Е 704 ОС 77 ЛиАЗ-677М (ЯАЗ) 2 АП 380 1996 На линии с новым номером не работал
02508 АЕ 002 77 МАЗ-103.060 2 АП 860 2002
02528 АЕ 106 77 ЛиАЗ-5256.25 2 АП 9674 2003
02574 ВС 454 77 ПАЗ-3237-01 2 АП 107 2007
02528 ЕО 757 77 ЛиАЗ-5292.21 2 АП 1200 2011
02508 ЕО 457 77 ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) 2 АП 2112 2012
02574 КУ 765 77 ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) 2 АП 4285 2015
2528 МНА ЛиАЗ-677М 2 АП 1983