Petrohrad, МАZ-303.E10 č. [2399]

Прибыл на испытания в Санкт-Петербург. (АП2 Пассажиравтотранс)

Цитата (vittoplus, 14.09.2021):
> Прибыл на испытания в Санкт-Петербург. (АП2 Пассажиравтотранс)

А другой уехал?

Кому интересно, видел перегонку на Парашютной улице в 8:15

Цитата (Linz, 15.09.2021):
> Кому интересно, видел перегонку на Парашютной улице в 8:15

Перегонку куда? Ведь еще вчера написали, что он в АП-2.

Цитата (Михаил Жуков, 15.09.2021):
> Перегонку куда?

Перегонку во второй автобусный парк. Автобус следовал с КАДа.

И тем не менее, есть его фото (от питертранспорта) от 14.09.21 рядом с АП2.https://t.me/pitertransport/1277 https://sun9-4.userapi.com/impg/hR_YOIz7...e=album

Может, 15.09 ездил на регистрацию или на ГТО? Номера были белорусские?

У пользователя Linz наверняка стоит премод на комментарии. То что он написал утром 14.09, опубликовали только вечером 15.09.

Цитата (sspap, 20.09.2021):
> У пользователя Linz наверняка стоит премод на комментарии. То что он написал утром 14.09, опубликовали только вечером 15.09.

Стоит. Но тут последовательность не нарушена, это отслеживается.

Цитата (sspap, 20.09.2021):
> У пользователя Linz наверняка стоит премод на комментарии. То что он написал утром 14.09, опубликовали только вечером 15.09.

Верно, сообщение я написал 14.09

Цитата (Linz, 21.09.2021):
> Верно, сообщение я написал 14.09

Не надо никого вводить в заблуждение. Даже по номеру комментария прекрасно видно что он написан около 19:00 15.09.

А волгабас свой электробус, я так понимаю, не успел поставить (или сегодня, до конца дня привезёт?): https://pitertransport.com/post-2425

По четырём газовым ЛиАЗам такой же вопрос. Они тоже должны были прийти до 8 декабря.

А вот и новость от ПАТа о МАЗовском электробусе: https://vk.com/vmeste_s_pat?w=wall-114486912_2429

Какие по нему ожидания (с учетом зимы)? Способен будет 1 стр закрыть, например, или тоже будет пока одну смену откатывать?

Цитата (BusPhotozSPb, 08.12.2021):
> Способен будет 1 стр закрыть

Дело не в способности, в тёплое время года уже и Волгобасы на это способны. Речь о том, что некогда будет зарядить машину, на СТР наряде машина в парке проводит мало времени.

Цитата (vittoplus, 08.12.2021):
> А волгабас свой электробус, я так понимаю, не успел поставить (или сегодня, до конца дня привезёт?): https://pitertransport.com/post-2425

Прямо сейчас около АП-2 на трейлере стоит какой-то лазурный электробус без опознавательных знаков, по дизайну похожий на Волгабас https://ibb.co/LJv0zRt.

Цитата (Иван Яковлев, 09.12.2021):
> Цитата (vittoplus, 08.12.2021):
> > А волгабас свой электробус, я так понимаю, не успел поставить (или сегодня, до конца дня привезёт?): https://pitertransport.com/post-2425
>
> Прямо сейчас около АП-2 на трейлере стоит какой-то лазурный электробус без опознавательных знаков, по дизайну похожий на Волгабас https://ibb.co/LJv0zRt.

Что же он такой мятый то?

Цитата (Иван Яковлев, 09.12.2021):
> Цитата (vittoplus, 08.12.2021):
> > А волгабас свой электробус, я так понимаю, не успел поставить (или сегодня, до конца дня привезёт?): https://pitertransport.com/post-2425
>
> Прямо сейчас около АП-2 на трейлере стоит какой-то лазурный электробус без опознавательных знаков, по дизайну похожий на Волгабас https://ibb.co/LJv0zRt.

а это не выставочный с двумя дверьми случаем?

Он точно трёхдверный.

Вполне может оказаться переделанным выставочным.

Цитата (Иван Яковлев, 09.12.2021):
> Прямо сейчас около АП-2 на трейлере стоит какой-то лазурный электробус без опознавательных знаков, по дизайну похожий на Волгабас https://ibb.co/LJv0zRt.

То есть ПАТ не наигрался с Волгобасом в электробусы, решили продолжить? Удивительная способность наступать на одни и те же грабли.

Цитата (Михаил Жуков, 10.12.2021):
> Удивительная способность наступать на одни и те же грабли.

Скорее тут удивительная способность господина Бакулина продвигать свою продукцию, даже не смотря на судебные иски. Впрочем, по неофициальной информации, закупка 40 машин на след.год будет из Минска.

Новость от ПАТа об электробусе Волгабас: https://m.vk.com/wall-114486912_2455?from=feed

Цитата (vittoplus, 20.01.2022):
> Новость от ПАТа об электробусе Волгабас: https://m.vk.com/wall-114486912_2455?from=feed

Какой смысл в таких новостях, если он уже месяц готовится и еще месяц будет готовиться? Занять место в ленте новостей? Почему именно сегодня, а не вчера и не завтра? Что изменилось? Судя по фото, он даже на учёт еще не поставлен. Идиотизм!

> Сегодня на маршруте № 128 можно увидеть 10 электробусов, которые начали работу в 2019 году.
Хоть бы не врали откровенно! Или 2374 уже оживили?

> Дизайн автобуса нового поколения, рассчитанного на 75 пассажиров
То есть всё те же грабли остались. Интересно, может организовать рейд ГИБДД в час пик и оштрафовать парк за превышение номинальной вместимости?

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2022):
> Интересно, может организовать рейд ГИБДД в час пик и оштрафовать парк за превышение номинальной вместимости?

Невозможно. Водитель что ли должен пересчитывать входящих пассажиров?

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2022):
> Цитата (vittoplus, 20.01.2022):
> > Новость от ПАТа об электробусе Волгабас: https://m.vk.com/wall-114486912_2455?from=feed
>
> > Сегодня на маршруте № 128 можно увидеть 10 электробусов, которые начали работу в 2019 году.
> Хоть бы не врали откровенно! Или 2374 уже оживили?
>

Очень вряд ли. Буду не удивлён, если они думают, что электробусы закрывают весь выпуск и работают полный день..
Кстати, у последних поступивших электробусов будет возможность хотя бы к лету закрывать больше одной смены?

> > Дизайн автобуса нового поколения, рассчитанного на 75 пассажиров
> То есть всё те же грабли остались. Интересно, может организовать рейд ГИБДД в час пик и оштрафовать парк за превышение номинальной вместимости?

А как это наказывается? Ни разу не видел такого прецедента

Цитата (Иван Яковлев, 20.01.2022):
> Невозможно. Водитель что ли должен пересчитывать входящих пассажиров?

п.22.8 ПДД и п. 12.23 КОАП. Ответственность на водителе. Штраф 500 р.
https://www.driver-helper.ru/shtrafy-gib...sazhira
Я правда, не слышал, чтобы он к автобусам применялся. Но вот в отношении электробусов надо бы такой прецедент устроить, чтобы расшевелить болото.

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2022):
> Хоть бы не врали откровенно! Или 2374 уже оживили?

В данный момент бывшая 2374, и ещё 2269, 2463, 2464. + 2167 по будням пока будет на 9-ке.

Цитата (BusPhotozSPb, 20.01.2022):
> Очень вряд ли. Буду не удивлён, если они думают, что электробусы закрывают весь выпуск и работают полный день..

Они так не думают )

Цитата (BusPhotozSPb, 20.01.2022):
> Кстати, у последних поступивших электробусов будет возможность хотя бы к лету закрывать больше одной смены?

Много раз обсуждали это. Такая возможность есть летом и сейчас у Волгобасов, но тогда машину не успеют полностью зарядить к утру.

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2022):
> Но вот в отношении электробусов надо бы такой прецедент устроить, чтобы расшевелить болото.

С какой целью?

А чего у него профиля так и нет, уже месяц?

Цитата (Molchun, 20.01.2022):
>
> В данный момент бывшая 2374, и ещё 2269, 2463, 2464.

Что они? Дохлые? Тогда жёлтый нужен?

Цитата (Molchun, 20.01.2022):
> С какой целью?

С целью открыть глаза на явное несоответствие бумаг и реальности. В противовес подобным идиотским постам, где все красиво (на бумаге).

Цитата (Duster1no, 20.01.2022):
> А чего у него профиля так и нет, уже месяц?

А он принят на баланс ПАТа, есть хотя бы что-то по нему? Бортовой, госномер?

Цитата (Михаил Жуков, 21.01.2022):
> Что они? Дохлые? Тогда жёлтый нужен?

2269 давно дохлая, с осени. Мне казалось, что она давно жёлтым помечена. По 2-м машинам 4-й колонны выясню на днях.

2269 да, помечена, остальные нет.

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2022):
> Сегодня на маршруте № 128 можно увидеть 10 электробусов, которые начали работу в 2019 году.

Вчера вечером просмотрел полный круг 128 автобуса (вживую, не по Порталу). Ни одного электробуса мимо меня не проехало.
ПАТ врёт просто в открытую.

Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2022):
> ПАТ врёт просто в открытую.

А что они пресс-релиз по поводу судов с заводом семьи Бракулиных не выпустят?
Новость то быстро бы разлетелась и возможно что-то бы зашевелилось.

Видимо, боятся в черный список у завода попасть :-)

Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2022):
> > Сегодня на маршруте № 128 можно увидеть 10 электробусов, которые начали работу в 2019 году.
>
> Вчера вечером просмотрел полный круг 128 автобуса (вживую, не по Порталу). Ни одного электробуса мимо меня не проехало.
> ПАТ врёт просто в открытую.
Скорее всего, просто те, кто готовит новость, не проверяют этот факт - сказали, что в 2019 года пришли 10 электробусов для работы на маршруте - будут копипастить эту мантру.

А зачем нужны такие "копипастеры"? Не пора ли взять на работу адекватных, которые отличают "поступили" от "работают на линии" и могут запросить у эксплуатации ежедневный выпуск машин данной модели?

Нахрена нужно это "очковтирательство", думают, вокруг все дураки и не замечают несоответствия?

А кто там пеарщег? Клепикова?

Цитата (DIGWEED, 27.01.2022):
> А кто там пеарщег? Клепикова?

Не знаю, но уровень профильного образования - "детский сад".

Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2022):
> думают, вокруг все дураки и не замечают несоответствия?

Да, именно так и думают.

Это заблуждения, за которые должна быть расплата :-)

Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2022):
> А зачем нужны такие "копипастеры"? Не пора ли взять на работу адекватных, которые отличают "поступили" от "работают на линии" и могут запросить у эксплуатации ежедневный выпуск машин данной модели?
>
> Нахрена нужно это "очковтирательство", думают, вокруг все дураки и не замечают несоответствия?

Серьезно? Как вы себе представляете новость от ГУПа?
«Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. Кстати, из 10 штук, купленных в 2019, на ходу дай бог половина ))0)».

Врать-то зачем? Это как всегда говорит об уровне сотрудников главка, где наверняка процветает кумовство, мздоимство и остальные спутники работы в госпредприятиях.
Лызину должно быть стыдно за такого пиарщика. НО руководство не знает что такое стыд.

Снимите розовые очки. Есть хоть одно казенное предприятие в РФ, которое может себе позволить критиковать своих "уважаемых" контрагентов?

Причем тут неуважаемые контрагенты?:) Речь о косяках пресс-сека, который вообще не в курсе оперативной обстановки на маршруте. Формулировки в релизе можно было использовать и более обтекаемые.

Цитата (Duster1no, 29.01.2022):
> Как вы себе представляете новость от ГУПа?
> «Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. Кстати, из 10 штук, купленных в 2019, на ходу дай бог половина ))0)».

«Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. В 2019 году мы уже купили 10 электробусов у этого производителя». Ни капли критики, но и ни капли лжи.

Цитата (DIGWEED, 29.01.2022):
> Формулировки в релизе можно было использовать и более обтекаемые.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2022):
> Цитата (Duster1no, 29.01.2022):
> > Как вы себе представляете новость от ГУПа?
> > «Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. Кстати, из 10 штук, купленных в 2019, на ходу дай бог половина ))0)».
>
> «Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. В 2019 году мы уже купили 10 электробусов у этого производителя». Ни капли критики, но и ни капли лжи.
>
«Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. В 2019 году мы уже купили 10 электробусов у этого производителя. Это - принципиально новый вид транспорта. К сожалению, как всё новое - не лишён недостатков. Поэтому полностью закрыть ими выпуск по 128 маршруту так и не удалось. В новой модели производитель учёл все наши замечания, по опыту эксплуатации предыдущей партии на 128 маршруте.»

Насчёт "ни капли лжи" - похоже, сложнее...

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2022):
> «Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. В 2019 году мы уже купили 10 электробусов у этого производителя». Ни капли критики, но и ни капли лжи.

Купили 10 автобусов, один взорвался, еще несколько превратились в недвижимость, а все остальные стояли n-ное кол-во времени. А еще в них заложены изначальные болячки, которые никто не собирается лечить.
Но всё хорошо, мы купили еще один, а скоро так вообще хотим электробусный парк открыть.

Вдобавок к парку электробусов порадуем жителей удобными бесплатными пересадками за +-10 рублей и закроем многие "прямые" маршруты.

Цитата (Stravtov, 30.01.2022):
> Поэтому полностью закрыть ими выпуск по 128 маршруту так и не удалось.

Этого никто и никогда не обещал. Выпуск на 128-й всегда был больше, чем 10 машин.

Цитата (Stravtov, 30.01.2022):
> В новой модели производитель учёл все наши замечания

Как выясняется - не учёл.

Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> один взорвался

Не взорвался, а сгорела часть батарей.

Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> еще несколько превратились в недвижимость, а все остальные стояли n-ное кол-во времени

Машины периодически стояли из-за ремонта, но недвижимость была и есть только одна.

Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> Но всё хорошо, мы купили еще один, а скоро так вообще хотим электробусный парк открыть.

В этот парк не обязательно покупать именно Волгобасы ...

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> Не взорвался, а сгорела часть батарей.

Фонтанка врёт про "хлопок/взрыв"?)

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> Машины периодически стояли из-за ремонта, но недвижимость была и есть только одна.

Стояли, и в еще каком кол-ве. А с учётом того, что я вижу в арбитраже между ПАТом и заводом - это не есть хорошо.
Напомню, что за цену этих электробусов можно было взять около 70 СК полунизкопольных ПАЗов, запустить в новых районах (типа Парнаса) удобные частые маршруты-подвозки от метро с минимальными интервалами, которые бы окупались только так.

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> В этот парк не обязательно покупать именно Волгобасы ...

С учётом того, что волгабасы не в чёрных списках (реестрах недобросовестных), то вполне вероятен вариант с волгабасами.
Меня сейчас закидают тряпками, но я искренне считаю, что городу в первую очередь необходимо построить максимально комфортную транспортную сеть, а не играть в оверпрайснутые электробусы. Со временем - да, можно заменить часть машин в пределах того же ПАТа. Но когда у нас отменяют кучу маршрутов, а взамен них вводят примерно половину - то это не есть хорошо.

Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> Фонтанка врёт про "хлопок/взрыв"?)

"Фъ" сильно пожелтела. И очень любит придать сенсацию простой новости, особенно на "безрыбье".


Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> городу в первую очередь необходимо построить максимально комфортную транспортную сеть, а не играть в оверпрайснутые электробусы.

Есть автобусы и троллейбусы. Они вполне выполняют свои функции. Есть ТУАХи, которые могут проехать дальше ГЭТовской сети, но экологичны и полезны. До электробусов КпТ, по моему мнению, не дорос. Они ещё с реформой облажаются. Спасибо, что в неё не успели воткнуть эти самые электробусы.

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> Этого никто и никогда не обещал. Выпуск на 128-й всегда был больше, чем 10 машин.
>

Это так, хотя у меня в голове была мысль о полном выпуске - но ни одной статьей на сайте или в паблике VK "Пассажиравтотранса" это не подтверждается. В отличие от периодически мелькающей фразы, что "с 2019 года работают 10 электробусов". Это говорит о вышеуказанном - статьи выпускаются и проверяются с устаревшим шаблоном, я не представляю себе картину, что руководить пресс-службы звонит в парк, а они ей, бедной, каждый раз врут "Да-да, 10 электробусов работают, все на линии как штык".

Кстати, 2399 обещали выпустить в конце декабря (в постах ПАТа). Уже теперь вовсю расписывают следующую новинку (Volgabus), а этот до сих пор не выпустили при этом..

Сколько занимает полная зарядка автобуса 2019 года? При условии, что они делают по 5-6 рейсов, то есть вырабатывают запас хода на половину примерно (не считая расходов на обогрев, СЭКОП, стоянки) + у них заявлена же рекуперация еще.

Цитата (Assate, 30.01.2022):
> Спасибо, что в неё не успели воткнуть эти самые электробусы.

Зато туда воткнули огроменное количество автобусов на СПГ.

Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> Фонтанка врёт про "хлопок/взрыв"?)

Конечно врёт. Я лично знаком с водителем, который в этот момент был за рулём. Возникло задымление, переросшее в небольшой пожар. Там нечему взрываться.

Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> Напомню, что за цену этих электробусов можно было взять около 70 СК полунизкопольных ПАЗов, запустить в новых районах (типа Парнаса) удобные частые маршруты-подвозки от метро с минимальными интервалами, которые бы окупались только так.

Если так рассуждать, то можно было купить лошадей с телегами, которых надо было кормить только сеном. Но мы же уже в 21-м веке живём, не?


Цитата (vitalyspb, 30.01.2022):
> я искренне считаю, что городу в первую очередь необходимо построить максимально комфортную транспортную сеть, а не играть в оверпрайснутые электробусы.

Я тоже за хорошую транспортную сеть, только не вижу связи почему её отсутствие должно отменять закупку современного ПС. Маршрутная сеть - это больше вопрос не про деньги, а про грамотные мозги транспортных начальников.


Цитата (BusPhotozSPb, 30.01.2022):
> Кстати, 2399 обещали выпустить в конце декабря

Выпустят, когда устранят косяки, не устраивающие парк.


Цитата (BusPhotozSPb, 30.01.2022):
> Сколько занимает полная зарядка автобуса 2019 года?

Если батареи разряжены почти полностью, то зарядка занимает 5-6 часов.


Цитата (BusPhotozSPb, 30.01.2022):
> При условии, что они делают по 5-6 рейсов, то есть вырабатывают запас хода на половину примерно (не считая расходов на обогрев, СЭКОП, стоянки) + у них заявлена же рекуперация еще.

Летом да, за 5-6 рейсов тратится чуть меньше половины заряда. Зимой же за это же количество рейсов батарея разряжается почти полностью.

Цитата (Duster1no, 29.01.2022):
> Серьезно? Как вы себе представляете новость от ГУПа?
> «Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. Кстати, из 10 штук, купленных в 2019, на ходу дай бог половина ))0)».

Я ее никак не представляю. В текущей ситуации нет повода для подобной новости.
Но если уж ее и писать, то не приводя недостоверные факты, которые в данной новости присутствуют.

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> Этого никто и никогда не обещал. Выпуск на 128-й всегда был больше, чем 10 машин.
Не всегда, а после того, как большинство нарядов превратили в односменные (после ЧМ по футболу вроде). Здесь это обсуждали ранее.

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> Не взорвался, а сгорела часть батарей.
После этого он почти год был на заводе, на котором, насколько я понимаю, не сделали НИЧЕГО.

Цитата (BusPhotozSPb, 30.01.2022):
> Сколько занимает полная зарядка автобуса 2019 года? При условии, что они делают по 5-6 рейсов, то есть вырабатывают запас хода на половину примерно (не считая расходов на обогрев, СЭКОП, стоянки) + у них заявлена же рекуперация еще.

Судя по сообщениям здесь же, на 5-6 рейсов заряда не хватает иной раз.

Цитата (Molchun, 30.01.2022):
> Как выясняется - не учёл.

Так зачем при всем выше написанном, а также с учётом разрыва сервисных отношений с "Волгобасом" покупать у них новую продукцию?
И еще писать радостные пресс-релизы по этому поводу. У меня это не укладывается в голове.

Цитата (Михаил Жуков, 31.01.2022):
> Не всегда, а после того, как большинство нарядов превратили в односменные (после ЧМ по футболу вроде). Здесь это обсуждали ранее.

Да, я это и имел ввиду.

Цитата (Михаил Жуков, 31.01.2022):
> Судя по сообщениям здесь же, на 5-6 рейсов заряда не хватает иной раз.

Помимо погодных условий, ещё вопрос в километраже пробега на рейс по маршруту. Очевидно, что 5 рейсов по 154-му - это не 5 рейсов по 128-му. Следовательно, пора уже распространять практику работы электробусов на тех маршрутах, где ресурсов будет хватать на всю смену с запасом. Хотя бы зимой.

Цитата (Stravtov, 30.01.2022):
> «Уважаемые жители города, мы купили новый электробус Волгабас. В 2019 году мы уже купили 10 электробусов у этого производителя. Это - принципиально новый вид транспорта. К сожалению, как всё новое - не лишён недостатков. Поэтому полностью закрыть ими выпуск по 128 маршруту так и не удалось. В новой модели производитель учёл все наши замечания, по опыту эксплуатации предыдущей партии на 128 маршруте.»

"Уважаемый юбиляр! Ваша трудовая биография полна эпических свершений, вы построили БАМ, но отсидели при этом 15 суток за мордобой. Затем вы построили дом, удостоенный кучи премий и любимый своими жильцами, но именно с балкона этого дома выпало наше всё прекрасный тенор Штенгенмор. Потом вы руководили главком, в котором случился тот самый общеизвестный коррупционный скандал, ваша причастность к нему не доказана. У вас прекрасная жена, её любовники не дадут соврать, и хорошие дети, жаль что не от вас. Желаю вам, юбиляр, дожить до ста лет, и не важно, что сегодня у вас именно столетний юбилей"
Я постарался выдержать дух и стиль процитированного.

Я не отрицаю, что с электробусами в Питере всё нехорошо, но это не повод выливать на читателя чернуху по поводу и без повода. Сообщение было о покупке нового электробуса, а не о проблемах со старыми.

Очень похожую на него машину сейчас везут эвакуатором по внутренней КАД от Софийской к Пулковке

Цитата (Михаил Жуков, 16.04.2022):
> Очень похожую на него машину сейчас везут эвакуатором по внутренней КАД от Софийской к Пулковке

Она и есть. За ней приехал тягяч с белорусскими номерами, видимо отправили на завод для наладки.

За 2,5 месяца наладили?

Цитата (Михаил Жуков, 30.06.2022):
> За 2,5 месяца наладили?

Да кто ж знает? ))

То есть в парк он до сих пор не вернулся.

Он вроде в белый перекрашен?

А где он сейчас?

Сегодня встретил 2399. Ехал с КАД по Энгельса в сторону Парнаса без пассажиров.

На учете его по-прежнему нет.

Бортовые номера были нанесены. Может обкатывают.

Как можно обкатывать машину, снятую с учета?

Так может на учёт ехали ставить? На Парнасе МРЭО Выборгского района.

Цитата (Валерий Х., 25.09.2023):
> Так может на учёт ехали ставить? На Парнасе МРЭО Выборгского района.

И не доехали?

И куда тогда ехали? Есть сервис МАЗа на Парнасе?

Цитата (Валерий Х., 26.09.2023):
> И куда тогда ехали? Есть сервис МАЗа на Парнасе?

Возможно. А представители АП-2 не в курсе?

Цитата (Михаил Жуков, 26.09.2023):
> А представители АП-2 не в курсе?

Знаю только то, что в парке сейчас машины нет.