|
Автобусний транспорт |
Московська область, ЛиАЗ-5256.25 № 1112
↑ березень 2017 р. Списано
↑ 2015 р. Перенумеровано/передано в межах міста
2014
2013
2013
2012
2012
2010
2010
2009
|
Москва, у метро "Речной Вокзал" Маршрут 342 Химки (ул. Павлова) — Москва (м. Речной вокзал)
23 березня 2009 р., понеділок Автор: спринтер85
|
¤ |
2009
2008
↑ 2004 р. Надійшов на підприємство
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші одиниці РС з цим же номером:
№ |
Гос.№ |
Модель |
Підприємство |
Зав.№ |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
0600 |
АА 951 50 |
ГАЗ-3269 (X89-BB3) |
МАП №6 Одинцово |
|
2003 |
|
|
1112 |
ЕО 560 50 |
ЛиАЗ-5256.25 |
МАП №8 Химки |
9341 |
2003 |
|
|
1112 |
ЕН 278 50 |
904.663 (Mercedes-Benz Sprinter 413CDI) |
МАП №2 Коломна |
7 |
2005 |
|
|
0600 |
ВО 641 50 |
ЛиАЗ-5256.25 |
МАП №8 Солнечногорск |
13394 |
2005 |
2022 |
|
1112 |
ВУ 448 50 |
Самотлор-НН-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
МАП №12 Орехово-Зуево |
105 |
2006 |
|
|
1112 |
ВР 808 50 |
Самотлор-НН-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
МАП №5 Кашира |
321 |
2006 |
|
|
0600 |
ВХ 580 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
МАП №3 Домодедово |
243840 |
2007 |
|
На линии не работал |
1112 |
ЕА 412 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
МАП №4 Шатура |
244229 |
2007 |
|
Рошальский филиал (до 01.09.2011) |
1112 |
АТ 172 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
МАП №6 Можайск |
243507 |
2007 |
|
|
0600 |
ЕА 429 50 |
Самотлор-НН-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
МАП №8 Клин |
1412 |
2007 |
|
|
1112 |
АТ 172 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
МАП №6 Можайск |
243507 |
2007 |
|
|
1112 |
КВ 184 50 |
Hyundai Universe Space Luxury |
МАП №11 Балашиха |
907186 |
2011 |
|
|
0600 |
ЕМ 419 50 |
Hyundai Universe Space Luxury |
МАП №4 Шатура |
906458 |
04.2011 |
2023 |
Рошальский филиал |
0600 |
ЕО 600 50 |
ПАЗ-320402-05 |
ХЭТ |
778 |
2013 |
|
|
0600 |
КЕ 600 50 |
ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) |
МАП №5 Подольск |
3926 |
2014 |
|
|
1112 |
С 532 НО 750 |
ГАЗ-A64R42 Next |
МАП №5 Кашира |
5640 |
2016 |
|
|
1112 |
У 298 КХ 790 |
ГАЗ-A65R52 Next |
Регион Авто |
929564 |
2021 |
|
|
|
|