Szverdlovszki terület, NefAZ-5299-40-57 (CNG) sz.: 329

Térség	ksz./üzem	sz.:	frsz.	kezdete
Szverdlovszki terület	Avtobusnoye predpriyatiye №2	329	КО 340 66	08.2021

A jármű fotóihoz tartozó összes komment

Másodlagos fotók (4): elrejtés / mutatás

Kivételes képek (0): elrejtés / mutatás

Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

Gyári tábla

27 február 2025 г., csütörtök
Készítette: Екатранс Bus

2025

2024

266

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, проспект Ленина Восточная улица
Viszonylat 90

31 augusztus 2024 г., szombat
Készítette: Артем Инферно

317

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, проспект Ленина Восточная улица
Viszonylat 90

31 augusztus 2024 г., szombat
Készítette: Артем Инферно

249

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, проспект Ленина
Viszonylat 24

11 május 2024 г., szombat
Készítette: Никита Григорьев

337

Szverdlovszki terület, PAZ-4234-04 sz.: КО 873 66 — Viszonylat 87

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, проспект Ленина
Viszonylat 24

11 május 2024 г., szombat
Készítette: Никита Григорьев

284

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Карла Либкнехта
Viszonylat 65

29 április 2024 г., hétfő
Készítette: yR29ik

286

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Крауля
Viszonylat 24

23 február 2024 г., péntek
Készítette: Сергей Деревягин

2024

2023

242

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Железнодорожный вокзал"
Viszonylat 65 (nem a viszonylaton van)

1 szeptember 2023 г., péntek
Készítette: AlexRomanen

152

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Железнодорожный вокзал"
Viszonylat 65 (nem a viszonylaton van)

1 szeptember 2023 г., péntek
Készítette: AlexRomanen

241

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Свердлова
Viszonylat 65

29 augusztus 2023 г., kedd
Készítette: AlexRomanen

145

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Свердлова
Viszonylat 65

29 augusztus 2023 г., kedd
Készítette: AlexRomanen

198

Szverdlovszki terület, NefAZ-5299-40-57 (CNG) sz.: 326 · КО 351 66 — Viszonylat 65 (nem a viszonylaton van)

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Железнодорожный вокзал"
Viszonylat 65 (nem a viszonylaton van)

29 augusztus 2023 г., kedd
Készítette: AlexRomanen

148

Szverdlovszki terület, NefAZ-5299-40-57 (CNG) sz.: 326 · КО 351 66 — Viszonylat 65 (nem a viszonylaton van)

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Железнодорожный вокзал"
Viszonylat 65 (nem a viszonylaton van)

29 augusztus 2023 г., kedd
Készítette: AlexRomanen

396

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Школа Созвездие"
Viszonylat 57А (nem a viszonylaton van)

29 július 2023 г., szombat
Készítette: Никита Григорьев

343

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, ЭКСПО-бульвар
Viszonylat 98м

12 július 2023 г., szerda
Készítette: Олег Довгалюк

216

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, аэропорт "Кольцово"
Viszonylat 65

30 május 2023 г., kedd
Készítette: Иван Ревенков

—

341

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Карла Либкнехта
Viszonylat 61

4 április 2023 г., kedd
Készítette: Иван Ревенков

277

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, проспект Космонавтов улица Машиностроителей
Viszonylat 96

2 április 2023 г., vasárnap
Készítette: Дмитрий Владыкин

2023

2022

393

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Компрессорный микрорайон"
Viszonylat 24 (nem a viszonylaton van)

30 július 2022 г., szombat
Készítette: Иван Ревенков

259

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, конечная "Компрессорный микрорайон"
Viszonylat 24 (nem a viszonylaton van)

30 július 2022 г., szombat
Készítette: Иван Ревенков

479

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, проспект Ленина
Viszonylat 24

24 május 2022 г., kedd
Készítette: Иван Ревенков

430

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Металлургов
Viszonylat 25

23 február 2022 г., szerda
Készítette: Иван Ревенков

536

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Металлургов
Viszonylat 25

23 február 2022 г., szerda
Készítette: Иван Ревенков

2022

2021

436

Szverdlovszki terület, NefAZ-5299-40-57 (CNG) sz.: 323 · КО 323 66
Szverdlovszki terület, NefAZ-5299-40-57 (CNG) sz.: 321 · КО 334 66

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, автобусное предприятие №2

10 október 2021 г., vasárnap
Készítette: Иван Ревенков

502

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, Восточная улица
Viszonylat 24 (следует в гараж)

28 szeptember 2021 г., kedd
Készítette: Иван Ревенков

977

Szverdlovszki terület, Екатеринбург, улица Карла Либкнехта
Viszonylat 61

Первый день работы на линии.

22 szeptember 2021 г., szerda
Készítette: Никита Григорьев

↑ augusztus 2021 г. Érkezés dátuma

Kommentek · 6

21.10.2021 23:17 MSK
Link

Georgy ·

Omszki terület

Fotók: 1

21 октября этот автобус по 57 маршруту работал без валидаторов, правда держатели валидатлров остались. Интересно, зачем сняли валидаторы?

22.10.2021 08:27 MSK
Link

Veter ·

Szverdlovszki terület

Fotók: 1080

1. Была попытка работы без кондукторов. Убытки "Гортранса" взлетели до небес.
2. Была попытка работы со станционарными терминалами и кондукторами. Это провоцировало конфликты между кондуктором и пассажирами, ибо не все пассажиры удосужились прочитать Постановление Правительства РФ от 01.10.2020 № 1586.
3. Для недопущения негативных ситуаций частично был осуществлён возврат к кондукторной системе, ибо жители Екатеринбурга оказались не готовы самостоятельно оплачивать проезд.

22.10.2021 08:34 MSK
Link

Евгений Мамыкин ·

Moszkva

Fotók: 18168

Цитата (Veter, 22.10.2021):
> Убытки "Гортранса" взлетели до небес.

Неужто у вас поняли, что это не сработает?) Жаль конечно, что не сразу, но может больше хоть не будут развлекаться этими генераторами убытков.

22.10.2021 11:35 MSK
Link

FeenTech ·

Szverdlovszki terület

Fotók: 46

их не сняли, их не установили, полно таких автобусов ездит из второй поставки

22.10.2021 16:24 MSK
Link

Иван Ревенков ·

Szverdlovszki terület

Fotók: 12058 · Vezető fotó-moderátor / Térségi adatszerkesztő

Цитата (Georgy, 22.10.2021):
> зачем сняли валидаторы

На новой партии валидаторы в принципе установлены только в АП-3 и на нескольких машинах в АП-2.

22.10.2021 18:30 MSK
Link

Georgy ·

Omszki terület

Fotók: 1

А я думал, что их нет только на тех автобусах, которые работают на немагистральных маршрутах. На мой взгляд, такие автобусы надо на маршрутах с малым пассажиропотоком использовать, например, на 60, где изредка тоже может автобус без кондуктора попасться.

Кстати, валидаторы без кондуктора очень удобны тем, что можно оттянуть время оплаты проезда: можно уже в самом автобусе определиться, до какой остановки ехать и на что пересесть в случаях, когда вариантов поездок с пересадками несколько (и в зависимости от этого выбрать Екарту с соответствующим тарифом для оплаты проезда). А ещё можно оттянуть время оплаты проезда, чтобы вместо Екарты с пересадочным тарифом на час (40 рублей) оплатить проезд Екартой с пересадочным тарифом на полчаса (28 рублей). При наличии кондуктора оттянуть время оплаты проезда в первом транспортном средстве обычно не получается, а при наличии кондуктора и валидатора оттянуть оплату проезда можно максимум на 2-3 минуты.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Járművek azonos pályaszámmal:

sz.:	frsz.	tip.	ksz./üzem	gysz.	Gy.
329	24-90 СФН	LiAZ-677	UK NT POPAT (Nizhniy Tagil)	80847	1979