Довелось вчера проехаться на этой повозке. Прям вайб поездки на икарусе 20-леьней давности: заледеневшие окна, через которые не видно вообще ничего, ощущение, что в салоне холоднее, чем на улице, разве что ветра нет. Ну и уже нюансы наших дней - ледяные сиденья на колёсных арках (да и не на них сидеть не намного теплее).
А ведь когда-то проблемой в автобусах виделись разгерметизировавшиеся стеклопакеты. Сейчас этого нет, ввиду отсутствия стеклопакетов.

01.02.2026 17:10 MSK
Odkaz

Stravtov ·

Petrohrad

Bez fotografií

Цитата (Евгений Карьялайнен, 01.02.2026):
> Довелось вчера проехаться на этой повозке. Прям вайб поездки на икарусе 20-леьней давности: заледеневшие окна, через которые не видно вообще ничего, ощущение, что в салоне холоднее, чем на улице, разве что ветра нет. Ну и уже нюансы наших дней - ледяные сиденья на колёсных арках (да и не на них сидеть не намного теплее).

В точности описаны мои впечатления от вчерашней поездки на 66?? по 145Б.
Вообще, по моим ощущениям, этой зимой в автобусах почти не топят... Но не до такой же степени должен быть проморожен автобус при всего -15?

01.02.2026 17:20 MSK
Odkaz

Михаил Жуков ·

Petrohrad

Počet fotografií: 2115 · Redaktor městské databáze

В ПАТовских по большей части тепло, в МАЗах ДТА тоже.
Хуже всего в Волгобасах ВС.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

č.	SPZ/RZ	Garáž	Výr. č.	Výr.
6208	В 541 ЕТ 98	AP № 6	845484	2003
6208	В 567 УР 78	AP № 6	845484	2003
6208	А 625 ОР 198	AP № 6	224	2010
6208	ВЕ 828 78	AP № 6	224	2010
6208	С 250 УУ 198	AP № 6	14034	2024