Saint Petersburg, NefAZ-5299-40-57 (CNG) № 36902

Región	Empresa	№	Matrícula	Desde...	Hasta...	Notas
Saint Petersburg	"Third Park", JSC	36902	М 617 ОЕ 198	04.2022		ГАТП-21
Saint Petersburg	"Third Park", JSC		М 617 ОЕ 198	02.2022	04.2022	ГАТП-21 (193617)

Todos los comentarios de las fotos de este vehículo

Fotos secundarias (0): ocultar / mostrar

Fotos condicionales (1): ocultar / mostrar

Fotos técnicas (0): ocultar / mostrar

Saint Petersburg, Мост Александра Невского

12 de junio 2026 a., Viernes
Autor: Данил Беляев

2026

2025

228

Saint Petersburg, Проспект Просвещения
Línea 275

5 de octubre 2025 a., Domingo
Autor: транспортник54

138

Saint Petersburg, Проспект Просвещения
Línea 275

24 de julio 2025 a., Jueves
Autor: Dima Vart

270

Saint Petersburg, улица Прокофьева
Línea 275

15 de junio 2025 a., Domingo
Autor: ALX

264

Saint Petersburg, автобусная станция "Улица Жени Егоровой" улица Прокофьева
Línea 275 (Inicio/a cochera)

15 de junio 2025 a., Domingo
Autor: ALX

254

Saint Petersburg, автобусная станция "Улица Жени Егоровой"
Línea 275 (Inicio/a cochera)

15 de junio 2025 a., Domingo
Autor: ALX

2025

2023

424

Saint Petersburg, NefAZ-5299-40-57 (CNG) № 36941 · М 578 ОО 198 — Línea 275

Saint Petersburg, Тихорецкий проспект
Línea 69

28 de agosto 2023 a., Lunes
Autor: Андрей Воронцов

428

Saint Petersburg, площадь Победы
Línea 263 (Inicio/a cochera)

8 de julio 2023 a., Sábado
Autor: Andrey Kaban

389

Saint Petersburg, Проспект Просвещения
Línea 60

21 de enero 2023 a., Sábado
Autor: KH_Arseny

2023

2022

355

Saint Petersburg, Проспект Культуры
Línea 275

28 de julio 2022 a., Jueves
Autor: Андрей Воронцов

↑ Abril 2022 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)

906

Saint Petersburg, Проспект Просвещения Гражданский проспект
Línea 177

17 de marzo 2022 a., Jueves
Autor: Андрей Воронцов

↑ Febrero 2022 a. Entró a la empresa

Comentarios · 7

01.04.2022 11:42 MSK
Enlace

Алекс_2011 ·

Saint Petersburg

Foto: 2489

193

17.05.2022 23:48 MSK
Enlace

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Foto: 2117 · Moderador local

https://www.fontanka.ru/2022/05/17/71337506

«Это социальный маршрут, который работает по старым контрактам: все пассажиры должны оплачивать проезд на выходе водителю." — рассказали «Фонтанке» 17 мая в пресс-службе компании «Третий парк».

Интересно, в каком пункте правил вычитали это в пресс-службе "Третьего парка"? Оплатив проезд, пассажир может выходить в любую дверь, это черным по белому сказано в правилах. Я регулярно напоминаю это водителям, которые отказываются выпускать в другие двери.

18.05.2022 01:15 MSK
Enlace

Assate

Sin fotos

За такое пора наказывать непосредственно "Организатора Перевозок". В его же обязанностях следить за соблюдением правил?
Целые автобусы незастрахованных безбилетников катаются по городу. Причём почти у всех перевозчиков. Нехорошо как-то.

Цитата (Михаил Жуков, 17.05.2022):
> который работает по старым контрактам

Пассажиров вообще не должно волновать по какому контракту и по контракту ли вообще работает пришедший автобус. Как и водителя абсолютно не должны волновать пассажиры и их оплата.

18.05.2022 03:40 MSK
Enlace

zz27 ·

Saint Petersburg

Sin fotos

По старым контрактам ОргП плевать на безбилетников, деньги теряет перевозчик. Поэтому перевозчик организует контроль оплаты собственными силами, и не могу сказать, что привлечение водителя к контролю принципиально неправильно, особенно при невозможности использовать кого-то с полномочиями штрафовать (полномочия ОргП в этом плане тоже сомнительны, но это другаяи стория), когда проверять оплату нужно у всех пассажиров поголовно.

18.05.2022 06:10 MSK
Enlace

vitalyspb ·

Saint Petersburg

Sin fotos

Цитата (Михаил Жуков, 18.05.2022):
> Оплатив проезд, пассажир может выходить в любую дверь

А в данном случае он оплачен? Судя по всему - нет.
На записи видно, что пассажиры протягивают карты водителю, т.е. валидаторы на поручнях не работают.
Почему перевозчик должен катать кого-то бесплатно?

18.05.2022 10:02 MSK
Enlace

Сергей Якимов

Foto: 1854 · Moderador local

Оплата осуществляется при входе, и контроль со стороны водителя тоже. Ограничивать выход он не имеет права.

18.05.2022 11:58 MSK
Enlace

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Foto: 2117 · Moderador local

Цитата (vitalyspb, 18.05.2022):
> А в данном случае он оплачен? Судя по всему - нет.

Судя по чему? Про это нет вообще ни слова. В новых автобусах есть валидаторы, но они часто выключены.

Цитата (vitalyspb, 18.05.2022):
> На записи видно, что пассажиры протягивают карты водителю, т.е. валидаторы на поручнях не работают.

Какая связь одного и другого? Карты водителю они протягивают, т.к.иначе он их не выпускает. Водители ПАТ постоянно так делают при работающих валидаторах.
Да и второй вопрос - почему не работают валидаторы, кто их отключил?

Цитата (vitalyspb, 18.05.2022):
> Почему перевозчик должен катать кого-то бесплатно?
Не должен, но требование выхода через 1 дверь ни в каких документах не указано, а потому незаконно. У потерпевших есть все шансы добиться компенсации через суд. А представитель ТП не знает нормативных документов и выдает явное нарушение водителя за законное действие.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..