Санкт-Пецярбург, Volgabus-5270.G4 (LNG) № 6453

Рэгіён	Прадпрыемства	№	Дзярж.№	З...	Заўвага
Санкт-Пецярбург	ООО "Вест-Сервис", ООО "Питеравто"	6453	Р 176 ВС 198	03.2022	ООО "Вест-Сервис", Энергетиков

Усе каментарыі да фатаграфій гэтага ТС

Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць

Условные фото (1): хаваць / паказваць

Технические фото (0): хаваць / паказваць

Санкт-Пецярбург, Мост Александра Невского
Маршрут 191

7 кастрычніка 2024 г., панядзелак
Аўтар: Данил Беляев

120

Санкт-Пецярбург, Площадь Александра Невского
Маршрут 191

25 чэрвеня 2024 г., аўторак
Аўтар: Данил Беляев

228

Санкт-Пецярбург, Дворцовый мост
Маршрут 191

18 мая 2024 г., субота
Аўтар: Алексей 57

2024

2023

133

Санкт-Пецярбург, Невский проспект
Маршрут 191

30 кастрычніка 2023 г., панядзелак
Аўтар: NP

171

Санкт-Пецярбург, Невский проспект
Маршрут 191

2 кастрычніка 2023 г., панядзелак
Аўтар: Евгений Мамыкин

2023

2022

522

Санкт-Пецярбург, Дворцовый мост Университетская набережная
Маршрут 191 (временная трасса)

24 жніўня 2022 г., серада
Аўтар: DR1A

327

Санкт-Пецярбург, Невский проспект
Маршрут 191

24 жніўня 2022 г., серада
Аўтар: DR1A

171

Санкт-Пецярбург, Дворцовый проезд
Маршрут 191

9 красавіка 2022 г., субота
Аўтар: Спиридонов Владимир

—

156

Санкт-Пецярбург, Невский проспект
Маршрут 191

1 красавіка 2022 г., пятніца
Аўтар: Влад Булгаков

201

Санкт-Пецярбург, Невский проспект
Маршрут 191

1 красавіка 2022 г., пятніца
Аўтар: Влад Булгаков

384

Санкт-Пецярбург, Volgabus-5270.G2 (LNG) № 6189
Санкт-Пецярбург, Volgabus-5270.G4 (LNG) № 6454

Валгаградская вобласць, Волжский, улица Пушкина

6 сакавіка 2022 г., нядзеля
Аўтар: Волк134rus

↑ Сакавік 2022 г. Паступiў на прадпрыемства

Каментарыі · 22

29.03.2022 18:24 MSK
Спасылка

Просто пассажир ·

Санкт-Пецярбург

Няма фатаграфій

https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

30.03.2022 16:55 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Цитата (Просто пассажир, 29.03.2022):
> https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

Интересно, что по Порталу на 94 он не светился и набор машин там стандартный.
Такое впечатление, что на фото обкатка, но с пассажирами.

30.03.2022 17:09 MSK
Спасылка

vitalyspb ·

Санкт-Пецярбург

Няма фатаграфій

Если речь про видео, там он с ЭМУ 94го катается не по его трассе. Видна АС Малая Балканская ул и окрестности.

30.03.2022 17:15 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Вопрос, что за пассажиры и почему ЭМУ 94го, это для обкатки нетипично.
Если заказная поездка для съёмок, то как заказали не обкатанную вообще машину?

В-общем, зеленый ему будет логичнее.

30.03.2022 17:52 MSK
Спасылка

Antarktic pinguin ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 11

Там вообще странная ситуация. Окно 94, выдаётся карта опасных участков 38, салонная схема 117, на медиакомплексе иногда появляется 113, вместо указанного в видео 94, а катается он вообще по району АС "Мал.Балканская"

30.03.2022 17:54 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Видимо, обкатывали все эти маршруты.

30.03.2022 18:27 MSK
Спасылка

Duster1no ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 5

Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

30.03.2022 18:31 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

Потому что в правки машину внесли как действующую!
И я уже три дня проверяю 94 маршрут из-за этого на предмет того, что там ездит.

31.03.2022 10:47 MSK
Спасылка

Просто пассажир ·

Санкт-Пецярбург

Няма фатаграфій

На 94 вроде должно быть домтрансавто с 15 июля или я ошибаюсь? Наверное Лиазы так и будут на нём до июля...если увижу вдруг волгабасы буду смотреть за ними, 94 у меня из окна виден

31.03.2022 10:57 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Очевидно, Волгобасы у ПА/ВС в ближайшее время так или иначе могут появляться везде.
Хотя если машин не хватит (а их не хватит), то они будут сосредоточены на "контрактных" маршрутах.
94 тоже такой, но на нем можно использовать более старые ЛиАЗы.

31.03.2022 15:34 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА.

Если я правильно понимаю, в прошлом еще и активный посетитель данного сайта.

31.03.2022 16:29 MSK
Спасылка

Просто пассажир ·

Санкт-Пецярбург

Няма фатаграфій

Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

31.03.2022 16:39 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

31.03.2022 18:55 MSK
Спасылка

DIGWEED ·

Масква

Няма фатаграфій

Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

31.03.2022 19:02 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Цитата (DIGWEED, 31.03.2022):
> Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)

31.03.2022 19:31 MSK
Спасылка

Zafhus ·

Турцыя

Фота: 4228

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4

Если быть точным, начинали они с диапазонов КАП, ПетрАП и ПуАП. :-)

31.03.2022 19:38 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

А диапазон АП-7 использовался по полной, причем БВ

31.03.2022 21:26 MSK
Спасылка

Просто пассажир ·

Санкт-Пецярбург

Няма фатаграфій

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> > Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
>
> Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
> Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

Не знал, что он в тмп-20 работает, он когда-то давно в видео говорил, что "переходит на руководящую должность", но куда конкретно не сказал,до этого он водителем работал, вроде в автолайне (московском), я думал он там остался "руководить", а он, оказывается,в ПА вернулся, хоть и в московское, но до этого он действительно водителем работал в ПА,в ПАТе,в автолайне, у него видео года 2016-ого есть со всеми его автобусами https://youtu.be/Jm7nkjCicu0

31.03.2022 21:28 MSK
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2108

Про Автолайн впервые слышу

01.04.2022 18:54 MSK
Спасылка

DIGWEED ·

Масква

Няма фатаграфій

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):

>
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)

Миш, ну я имею ввиду большие машины, СВ и меньше там не спутаешь.
Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.
И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.
А сейчас все унифицировано и перепутать уже гораздо проще эту лазурную голубизну газовую:)

01.04.2022 20:08 MSK
Спасылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 5260

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.

ЛиАЗ №3000 появился у ПА ещё в 2004 году http://fotobus.msk.ru/photo/474915/, то есть с ПАТ пересечение было http://fotobus.msk.ru/photo/16945/

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Я №3000 от ПА поначалу считал ПАТовским, молодой был, глупый, а Фотобус тогда ещё не придумали:)

01.04.2022 20:44 MSK
Спасылка

Иван Яковлев ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 13

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Ну да, учитывая, что у них были такие же 5256.25 как у ПАТа.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

№	Дзярж.№	Мадэль	Прадпрыемства	Зав.№	Пабуд.	Заўвага
6453	В 943 КХ 78	ЛиАЗ-5256.00	АП № 6	6823	2001
6453		МАЗ-203.047	АП № 6	402	2023	На линии не работал
6453	Т 672 НА 198	ЛиАЗ-5292.65	АП № 6	14354	2024