FotobusAutobusová doprava

Petrohrad, Volgabus-5270.G2 (LNG) č. 6453

MěstoGarážč.SPZ/RZOd...Poznámka
  Petrohrad"West-Service", LLC; "Piteravto", LLC6453Р 176 ВС 1983/2022ООО "Вест-Сервис", Энергетиков

Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Conditional photos (1): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

680 kB
82

Petrohrad, Мост Александра Невского
Linka 191

Pondělí 7. října 2024
Autor: Данил Беляев

 ¤
673 kB
120

Petrohrad, Площадь Александра Невского
Linka 191

Úterý 25. června 2024
Autor: Данил Беляев

 ¤
445 kB
228

Petrohrad, Дворцовый мост
Linka 191

Sobota 18. května 2024
Autor: Алексей 57

 ¤
2024
2023
598 kB
133

Petrohrad, Невский проспект
Linka 191

Pondělí 30. října 2023
Autor: NP

 ¤
459 kB
171

Petrohrad, Невский проспект
Linka 191

Pondělí 2. října 2023
Autor: Евгений Мамыкин

 ¤
2023
2022
545 kB
522

Petrohrad, Дворцовый мост / Университетская набережная
Linka 191 (временная трасса)

Středa 24. srpna 2022
Autor: DR1A

 —
678 kB
2
327

Petrohrad, Невский проспект
Linka 191

Středa 24. srpna 2022
Autor: DR1A

 ¤
516 kB
171

Petrohrad, Дворцовый проезд
Linka 191

Sobota 9. dubna 2022
Autor: Спиридонов Владимир

 ¤
407 kB
156

Petrohrad, Невский проспект
Linka 191

Pátek 1. dubna 2022
Autor: Влад Булгаков

 ¤
413 kB
201

Petrohrad, Невский проспект
Linka 191

Pátek 1. dubna 2022
Autor: Влад Булгаков

 ¤
576 kB
384

Petrohrad,  Volgabus-5270.G2 (LNG)  č. 6189
Petrohrad,  Volgabus-5270.G2 (LNG)  č. 6454

Volgogradská oblast, Волжский, улица Пушкина

Neděle 6. března 2022
Autor: Волк134rus

 ¤

↑   březen 2022    Dodano


Komentáře · 22

29.03.2022 18:24 MSK
Odkaz
Bez fotografií
https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом
30.03.2022 16:55 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Цитата (Просто пассажир, 29.03.2022):
> https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

Интересно, что по Порталу на 94 он не светился и набор машин там стандартный.
Такое впечатление, что на фото обкатка, но с пассажирами.
30.03.2022 17:09 MSK
Odkaz
vitalyspb · Petrohrad
Bez fotografií
Если речь про видео, там он с ЭМУ 94го катается не по его трассе. Видна АС Малая Балканская ул и окрестности.
30.03.2022 17:15 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Вопрос, что за пассажиры и почему ЭМУ 94го, это для обкатки нетипично.
Если заказная поездка для съёмок, то как заказали не обкатанную вообще машину?

В-общем, зеленый ему будет логичнее.
30.03.2022 17:52 MSK
Odkaz
Antarktic pinguin · Petrohrad
Počet fotografií: 11
Там вообще странная ситуация. Окно 94, выдаётся карта опасных участков 38, салонная схема 117, на медиакомплексе иногда появляется 113, вместо указанного в видео 94, а катается он вообще по району АС "Мал.Балканская"
30.03.2022 17:54 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Видимо, обкатывали все эти маршруты.
30.03.2022 18:27 MSK
Odkaz
Duster1no · Petrohrad
Počet fotografií: 5
Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.
30.03.2022 18:31 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

Потому что в правки машину внесли как действующую!
И я уже три дня проверяю 94 маршрут из-за этого на предмет того, что там ездит.
31.03.2022 10:47 MSK
Odkaz
Bez fotografií
На 94 вроде должно быть домтрансавто с 15 июля или я ошибаюсь? Наверное Лиазы так и будут на нём до июля...если увижу вдруг волгабасы буду смотреть за ними, 94 у меня из окна виден
31.03.2022 10:57 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Очевидно, Волгобасы у ПА/ВС в ближайшее время так или иначе могут появляться везде.
Хотя если машин не хватит (а их не хватит), то они будут сосредоточены на "контрактных" маршрутах.
94 тоже такой, но на нем можно использовать более старые ЛиАЗы.
31.03.2022 15:34 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА.

Если я правильно понимаю, в прошлом еще и активный посетитель данного сайта.
31.03.2022 16:29 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
31.03.2022 16:39 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.
31.03.2022 18:55 MSK
Odkaz
DIGWEED · Moskva
Bez fotografií
Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?
31.03.2022 19:02 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Цитата (DIGWEED, 31.03.2022):
> Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)
31.03.2022 19:31 MSK
Odkaz
Zafhus · Turecko
Počet fotografií: 4228
Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4

Если быть точным, начинали они с диапазонов КАП, ПетрАП и ПуАП. :-)
31.03.2022 19:38 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
А диапазон АП-7 использовался по полной, причем БВ
31.03.2022 21:26 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> > Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
>
> Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
> Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

Не знал, что он в тмп-20 работает, он когда-то давно в видео говорил, что "переходит на руководящую должность", но куда конкретно не сказал,до этого он водителем работал, вроде в автолайне (московском), я думал он там остался "руководить", а он, оказывается,в ПА вернулся, хоть и в московское, но до этого он действительно водителем работал в ПА,в ПАТе,в автолайне, у него видео года 2016-ого есть со всеми его автобусами https://youtu.be/Jm7nkjCicu0
31.03.2022 21:28 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 2108
Про Автолайн впервые слышу
01.04.2022 18:54 MSK
Odkaz
DIGWEED · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):

>
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)


Миш, ну я имею ввиду большие машины, СВ и меньше там не спутаешь.
Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.
И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.
А сейчас все унифицировано и перепутать уже гораздо проще эту лазурную голубизну газовую:)
01.04.2022 20:08 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 5260
Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.

ЛиАЗ №3000 появился у ПА ещё в 2004 году http://fotobus.msk.ru/photo/474915/, то есть с ПАТ пересечение было http://fotobus.msk.ru/photo/16945/

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Я №3000 от ПА поначалу считал ПАТовским, молодой был, глупый, а Фотобус тогда ещё не придумали:)
01.04.2022 20:44 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 13
Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Ну да, учитывая, что у них были такие же 5256.25 как у ПАТа.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

č. SPZ/RZ Typ Garáž Výr. č. Výr. Poznámka
6453 В 943 КХ 78 LiAZ-5256.00 AP № 6 6823 2001
6453 MAZ-203.047 AP № 6 402 2023 На линии не работал
6453 Т 672 НА 198 LiAZ-5292.65 AP № 6 14354 2024


Domů     Fórum     Pravidla
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2024
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..