Szentpétervár, Volgabus-5270.G2 (LNG) sz.: 6453

Térség	ksz./üzem	sz.:	frsz.	kezdete	Megjegyzés
Szentpétervár	"West-Service", LLC; "Piteravto", LLC	6453	Р 176 ВС 198	03.2022	ООО "Вест-Сервис", Энергетиков

A jármű fotóihoz tartozó összes komment

Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás

Kivételes képek (2): elrejtés / mutatás

Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

293

Szentpétervár, Автобусная станция "Река Оккервиль"
Viszonylat 191 (Pihenő)

Приветливый водитель!

и Вест-Сервис украсил автобусы к 9 мая!

26 április 2025 г., szombat
Készítette: KPACKOBA

139

Szentpétervár, Пионерская улица
Viszonylat 191

29 március 2025 г., szombat
Készítette: Андрей Воронцов

2025

2024

192

Szentpétervár, Мост Александра Невского
Viszonylat 191

7 október 2024 г., hétfő
Készítette: Данил Беляев

126

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

17 július 2024 г., szerda
Készítette: MaxFand

228

Szentpétervár, Площадь Александра Невского
Viszonylat 191

25 június 2024 г., kedd
Készítette: Данил Беляев

336

Szentpétervár, Дворцовый мост
Viszonylat 191

18 május 2024 г., szombat
Készítette: Алексей 57

2024

2023

232

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

30 október 2023 г., hétfő
Készítette: NP

237

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

2 október 2023 г., hétfő
Készítette: Евгений Мамыкин

2023

2022

636

Szentpétervár, Дворцовый мост Университетская набережная
Viszonylat 191 (временная трасса)

24 augusztus 2022 г., szerda
Készítette: DR1A

420

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

24 augusztus 2022 г., szerda
Készítette: DR1A

222

Szentpétervár, Дворцовый проезд
Viszonylat 191

9 április 2022 г., szombat
Készítette: Спиридонов Владимир

210

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

1 április 2022 г., péntek
Készítette: Влад Булгаков

298

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 191

1 április 2022 г., péntek
Készítette: Влад Булгаков

557

Szentpétervár, Volgabus-5270.G2 (LNG) sz.: 6189 · О 891 ТН 198
Szentpétervár, Volgabus-5270.G2 (LNG) sz.: 6454 · Р 297 НЕ 198

Volgográdi terület, Волжский, улица Пушкина

6 március 2022 г., vasárnap
Készítette: Волк134rus

↑ március 2022 г. Érkezés dátuma

Kommentek · 22

29.03.2022 18:24 MSK
Link

Просто пассажир ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

30.03.2022 16:55 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Цитата (Просто пассажир, 29.03.2022):
> https://youtu.be/gFepg-jidZ0 видео с этим волгабасом

Интересно, что по Порталу на 94 он не светился и набор машин там стандартный.
Такое впечатление, что на фото обкатка, но с пассажирами.

30.03.2022 17:09 MSK
Link

vitalyspb ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Если речь про видео, там он с ЭМУ 94го катается не по его трассе. Видна АС Малая Балканская ул и окрестности.

30.03.2022 17:15 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Вопрос, что за пассажиры и почему ЭМУ 94го, это для обкатки нетипично.
Если заказная поездка для съёмок, то как заказали не обкатанную вообще машину?

В-общем, зеленый ему будет логичнее.

30.03.2022 17:52 MSK
Link

Antarktic pinguin ·

Szentpétervár

Fotók: 11

Там вообще странная ситуация. Окно 94, выдаётся карта опасных участков 38, салонная схема 117, на медиакомплексе иногда появляется 113, вместо указанного в видео 94, а катается он вообще по району АС "Мал.Балканская"

30.03.2022 17:54 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Видимо, обкатывали все эти маршруты.

30.03.2022 18:27 MSK
Link

Duster1no ·

Szentpétervár

Fotók: 5

Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

30.03.2022 18:31 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА. Видос видимо для водителей, как инструкция. Очевидно, постановочный. не понимаю, зачем тут искать скрытый смысл в номере маршрута и конечке.

Потому что в правки машину внесли как действующую!
И я уже три дня проверяю 94 маршрут из-за этого на предмет того, что там ездит.

31.03.2022 10:47 MSK
Link

Просто пассажир ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

На 94 вроде должно быть домтрансавто с 15 июля или я ошибаюсь? Наверное Лиазы так и будут на нём до июля...если увижу вдруг волгабасы буду смотреть за ними, 94 у меня из окна виден

31.03.2022 10:57 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Очевидно, Волгобасы у ПА/ВС в ближайшее время так или иначе могут появляться везде.
Хотя если машин не хватит (а их не хватит), то они будут сосредоточены на "контрактных" маршрутах.
94 тоже такой, но на нем можно использовать более старые ЛиАЗы.

31.03.2022 15:34 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Цитата (Duster1no, 30.03.2022):
> Владелец канала - сотрудник ПА.

Если я правильно понимаю, в прошлом еще и активный посетитель данного сайта.

31.03.2022 16:29 MSK
Link

Просто пассажир ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

31.03.2022 16:39 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе

Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

31.03.2022 18:55 MSK
Link

DIGWEED ·

Moszkva

Nincsenek fotók

Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

31.03.2022 19:02 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Цитата (DIGWEED, 31.03.2022):
> Я вот одного не понимаю, а влезть в диапазон Ап-6 бортов это самодеятельность ПА?

А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)

31.03.2022 19:31 MSK
Link

Zafhus ·

Törökország

Fotók: 5496

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4

Если быть точным, начинали они с диапазонов КАП, ПетрАП и ПуАП. :-)

31.03.2022 19:38 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

А диапазон АП-7 использовался по полной, причем БВ

31.03.2022 21:26 MSK
Link

Просто пассажир ·

Szentpétervár

Nincsenek fotók

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):
> Цитата (Просто пассажир, 31.03.2022):
> > Из ПА автор канала ушёл лет 10 назад, он то в ПАТе работал, то в ПА,водителем в СПб он работал с 2006 по 2012,а сейчас в Москве живёт, там он тоже водителем работал в какой-то конторе
>
> Вы чего-то путаете. Он зам.директора ТмП-20, входящего в ПА.
> Ну и последние его посты в ВК говорят о том, что он в Питере, скорее всего это видео с его участием и снималось.

Не знал, что он в тмп-20 работает, он когда-то давно в видео говорил, что "переходит на руководящую должность", но куда конкретно не сказал,до этого он водителем работал, вроде в автолайне (московском), я думал он там остался "руководить", а он, оказывается,в ПА вернулся, хоть и в московское, но до этого он действительно водителем работал в ПА,в ПАТе,в автолайне, у него видео года 2016-ого есть со всеми его автобусами https://youtu.be/Jm7nkjCicu0

31.03.2022 21:28 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Szentpétervár

Fotók: 2109 · Térségi adatszerkesztő

Про Автолайн впервые слышу

01.04.2022 18:54 MSK
Link

DIGWEED ·

Moszkva

Nincsenek fotók

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2022):

>
> А до этого они влезали сначала в диапазон АП-1, затем АП-2, затем АП-3, затем АП-4. АП-5 можно сказать, повезло."Где ты был предыдущие 8 лет"?:-)

Миш, ну я имею ввиду большие машины, СВ и меньше там не спутаешь.
Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.
И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.
А сейчас все унифицировано и перепутать уже гораздо проще эту лазурную голубизну газовую:)

01.04.2022 20:08 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Szentpétervár

Fotók: 5272

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> Да, когда ПА вышло с началом реформы в 2006, то АП-3 уже закрылся, поэтому пересечения 30**, 31**,32** не было.

ЛиАЗ №3000 появился у ПА ещё в 2004 году http://fotobus.msk.ru/photo/474915/, то есть с ПАТ пересечение было http://fotobus.msk.ru/photo/16945/

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК, тем более Аул спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Я №3000 от ПА поначалу считал ПАТовским, молодой был, глупый, а Фотобус тогда ещё не придумали:)

01.04.2022 20:44 MSK
Link

Иван Яковлев ·

Szentpétervár

Fotók: 13

Цитата (DIGWEED, 01.04.2022):
> И потом ПА и ПТК спутать с ПАТ тогда невозможно было.

Ну да, учитывая, что у них были такие же 5256.25 как у ПАТа.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Járművek azonos pályaszámmal:

sz.:	frsz.	ksz./üzem	gysz.	Gy.	Megjegyzés
6453	В 943 КХ 78	AP № 6	6823	2001
6453		AP № 6	402	2023	На линии не работал
6453	Т 672 НА 198	AP № 6	14354	2024