Petrohrad, NefAZ-5299-40-57 (CNG) č. 36932

60 маршрут разве Горская? Машины едут в парк на Суздальский к Руставели.

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2022):
> 60 маршрут разве Горская? Машины едут в парк на Суздальский к Руставели.

Витебский, одна машина встретилась на Загородном в пятницу. Я переходил по зебре у кафе «Тройка», а он стартанул (будучи не первым) от Социалистической так, что ему пришлось выворачивать в левый ряд (от уступающего мне автомобиля), куда я уже подходил - я готовился зажмуриться и принять неизбежное, но он смог, стиснув тормоза, остановиться до перехода.

Сегодня в Сиверской, заменяет электрички на Лугу: https://sun9-52.userapi.com/s/v1/ig2/E4W...=1920x0
З.Ы. Интересно, область арендовала или город помог?

Цитата (Assate, 14.09.2025):
> Сегодня в Сиверской, заменяет электрички на Лугу: https://sun9-52.userapi.com/s/v1/ig2/E4W...=1920x0

У СПб ГКУ есть уставные цели, они ограничиваются конкретным регионом (с)HAV
Как быстро они меняются...

На фото автобусы по заказу области. Нетрудно догадаться что в выходной день в парке избыток техники с городских контрактов.

Цитата (HAV, 15.09.2025):
> На фото автобусы по заказу области. Нетрудно догадаться что в выходной день в парке избыток техники с городских контрактов.

Техники да, водителей - не уверен.
Пишут, что от ТП были 3 Нефаза, два 36*** и один 38***

Ну вот в 10 колонне, откуда данный автобус, в выходные очень большие проблемы с выпуском

Цитата (Михаил Жуков, 15.09.2025):
> Техники да, водителей - не уверен.
> Пишут, что от ТП были 3 Нефаза, два 36*** и один 38***

Три резервных водителя в парках всегда есть.
Ну, или с линии сняли в экстренном порядке. Такой форс-мажор не каждый же день.

Цитата (Molchun, 15.09.2025):
> Ну, или с линии сняли в экстренном порядке. Такой форс-мажор не каждый же день.

Почему городской перевозчик отдувается за проблемы области.
Поделили - так поделили. Вот пусть областные филиалы ПА и отрабатывают свои недавние "победы" на конкурсах.

Перевозчик частный, это не ПАТ, он городу не принадлежит. Собственно, у ТП есть общие парки на город и область, не то, чтобы это что-то меняет.

А что область делает со своими парками?
"Валит" их на конкурсах?
Автоалдис, Никкос, ГМА, Будзинский, СЗЛ.
Все эти мелкие предприятия вложили в перевозки гораздо больше, чем НТА, но при этом не хвалились этим во всех группах. И работали не в пример лучше! Строили с нуля парки (Автоалдис например), покупали новые автобусы, техника была в нормальном состоянии, работали по расписанию четко.
Хозяева (некоторых знаю лично) посвятили этому всю свою сознательную жизнь.

А что сделал Дрозденко? Он лишил их маршрутов в пользу НТА, ТП и Пальмиры. И вот теперь просит их о помощи. В день своих выборов

Цитата (HAV, 15.09.2025):
> На фото автобусы по заказу области.

Спасибо за информацию!


Цитата (HAV, 15.09.2025):
> в выходной день в парке избыток техники с городских контрактов.

Главный вопрос по водителям, ибо если были свободные, то вопросов никаких. Свободными ресурсами частник может делать всё, что ему хочется. А вот если


Цитата (Molchun, 15.09.2025):
> Ну, или с линии сняли в экстренном порядке. Такой форс-мажор не каждый же день.

То это уже плохо. Ибо форс-мажор тут не натянуть - аренда другим субъектом федерации.
Но, думаю, нашли желающих подхалтурить водителей (или, на крайний случай, как отмечено выше, рискнули резервными).

Цитата (Михаил Жуков, 16.09.2025):
> А что сделал Дрозденко? Он лишил их маршрутов в пользу НТА, ТП и Пальмиры. И вот теперь просит их о помощи. В день своих выборов

И помощь получает, что характерно. А вот лужская группировка как-то помочь не смогла, хотя вроде бы "свои" и географически первый претендент.

Я думаю либо срочным обзвоном кто-то нашёлся, либо сняли с коммерции, которая в Гатчинском районе есть у обоих перевозчиков.

Цитата (HAV, 16.09.2025):
> Я думаю либо срочным обзвоном кто-то нашёлся, либо сняли с коммерции, которая в Гатчинском районе есть у обоих перевозчиков.

Я и забыл про К-545, он же "местный".
Тогда все логично, обратился за помощью к "своим".