FotobusBuszfotók és járműlisták

Szentpétervár, MAZ-203.947 sz.: 38539

Térségksz./üzemsz.:frsz.kezdeteMegjegyzés
  SzentpétervárLLC "Domtransavto"38539Р 932 ОЕ 19807.2022ЛЭМЗ


Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Kivételes képek (0): elrejtés / mutatás
Technical photos (0): elrejtés / mutatás

566 KB
133

Szentpétervár,  MAZ-203.047  sz.: 5335  —  Viszonylat 142 (pause)
Szentpétervár,  LiAZ-6213.71  sz.: 7597  —  Viszonylat 114 (pause)
Szentpétervár,  Volgabus-6271.05  sz.: 5388  —  Viszonylat 142 (pause)

Szentpétervár, Автобусная станция "Счастливая улица"
Viszonylat 73 (pause)

1 augusztus 2024 г., csütörtök
Készítette: sspap

¤
660 KB
142

Szentpétervár, Московский проспект
Viszonylat 226

1 június 2024 г., szombat
Készítette: Andrey Kaban

¤
2024
2023
404 KB
209

Szentpétervár, Улица Ленсовета
Viszonylat 64 (nem a viszonylaton van)

9 augusztus 2023 г., szerda
Készítette: Domcol10

¤
531 KB
186

Szentpétervár, Ленинский проспект
Viszonylat 226

7 április 2023 г., péntek
Készítette: Евгений Буюкли

¤

  július 2022 г.    Érkezés dátuma


Kommentek · 13

25.05.2023 11:35 MSK
Link
RM · Moszkva
Fotók: 50
Ранд-Транс. И этим всё сказано.
25.05.2023 14:49 MSK
Link
Duster1no · Szentpétervár
Fotók: 5
К чему это?
25.05.2023 16:21 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2105
Цитата (Duster1no, 25.05.2023):
> К чему это?

Видимо, к 3 вчерашним ДТП на 100 метрах проспекта Ветеранов, из которых два с участием Ранд-Транса.
25.05.2023 22:48 MSK
Link
КЖ · Szentpétervár
Fotók: 6974
Ну, в ДТП на Танкиста Хрустицкого ДТА не виноват. Троллейбус №1090 сам в габарит влез.
25.05.2023 23:21 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2105
То есть все же третье было не в 100 метрах, а в 1,5 километрах от первых двух.
30.05.2023 04:06 MSK
Link
RM · Moszkva
Fotók: 50
Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2023):
> Цитата (Duster1no, 25.05.2023):
> > К чему это?
>
> Видимо, к 3 вчерашним ДТП на 100 метрах проспекта Ветеранов, из которых два с участием Ранд-Транса.

Именно к тому и было сказано. В случае с 1537 причина одна - желание "большой маршрутки" любой ценой обогнать троллейбус, который может привезти на 300 рублей больше.
30.05.2023 10:47 MSK
Link
zz27 · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Цитата (RM, 30.05.2023):
> В случае с 1537 причина одна - желание "большой маршрутки" любой ценой обогнать троллейбус, который может привезти на 300 рублей больше.

Деньги их не волнуют. У автобусов нынче вполне благородное желание соблюдать график, а не тащиться со скоростью троллейбуса. Ну а методы остались прежние.
30.05.2023 12:43 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2105
Цитата (zz27, 30.05.2023):
> Деньги их не волнуют. У автобусов нынче вполне благородное желание соблюдать график, а не тащиться со скоростью троллейбуса. Ну а методы остались прежние.

График на большинстве маршрутов НМТО настолько тянутый, что даже тащась за троллейбусом, они приедут раньше времени (при отсутствии пробок). Водители троллейбусов на них жалуются едва ли не больше за таскунство.
30.05.2023 12:58 MSK
Link
Иван Яковлев · Szentpétervár
Fotók: 13
Цитата (zz27, 30.05.2023):
> У автобусов нынче вполне благородное желание соблюдать график, а не тащиться со скоростью троллейбуса.

Это совковая бредовая идеология, что троллейбусы «медленно» ездят и какой-то там «неполноценный» транспорт. Максимальная скорость у троллейбусов такая же как у городских автобусов - 60-70км/ч. Можно и больше, но как правило стоит ограничитель именно на 65-70км/ч и у тех, и у других. Это из моего личного опыта работы на большом количестве троллейбусов и автобусов.
30.05.2023 13:07 MSK
Link
Устюжин Максим · Szentpétervár
Fotók: 1
Цитата (RM, 30.05.2023):
> желание "большой маршрутки" любой ценой обогнать троллейбус

Возможно. Насколько полагаю, это был последний рейс наряда, который он совершал с опозданием на полчаса, т.к. на рейсе к ж/д Дачное простоял в пробках у метро. Соответственно, водитель мог хотеть просто быстрее доехать до ЛЭМЗ и завершить смену.
30.05.2023 13:08 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2105
Цитата (Иван Яковлев, 30.05.2023):
> Можно и больше, но как правило стоит ограничитель именно на 65-70км/ч и у тех, и у других.

Я очень редко встречаю троллейбусы, ездящие более 60 км/ч. На Мегаполисах, писали, что вообще ограничитель на 60 стоит.
А автобусы - постоянно ездят так на длинных перегонах. Но в городе это лишнее.
Нормы времени на общих участках у троллейбуса и автобуса принципиально не отличаются. Где-то у одного медленнее, где-то у другого.
30.05.2023 13:34 MSK
Link
zz27 · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Цитата (Иван Яковлев, 30.05.2023):
> Максимальная скорость у троллейбусов такая же как у городских автобусов - 60-70км/ч.

А максимальная скорость на перекрёстке со спецчастями и колейностью в поперечном направлении? По прямой троллейбусы ездят нормально, но многие места вынуждены проезжать медленно, вот в них и теряется время. И там же они мешают другому транспорту.
30.05.2023 16:21 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2105
Цитата (Устюжин Максим, 30.05.2023):
> Соответственно, водитель мог хотеть просто быстрее доехать до ЛЭМЗ и завершить смену.

В итоге простоял там с 20:26 до 21:31, а на ЛЭМЗ приехал в 21:52, и похоже, сразу свернул в парк, без заезда на конечную (такой рейс по идее не должны засчитать, хотя вопрос в 50 метрах пути).
А пробки были из-за другого ДТП, где 5459 въехал в 6403.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.