Transport autobusowyKraj Chabarowski, LiAZ-677 Nr 342
|
↑ Kwiecień 1992 r. Skasowany
↑ Lipiec 1988 r. Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu
↑ Wrzesień 1987 r. Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu
↑ Czerwiec 1987 r. Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu
↑ Maj 1980 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Tablice rej. | Model | Zakład | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | 64-56 ХБВ | PAZ-652 | KPATP-1 | |||
| 115 | 64-57 ХБВ | PAZ-652 | KPATP-1 | |||
| 103 | 63-03 ХБВ | PAZ-652 | KPATP-1 | |||
| 103 | АЕ 206 28 | Daewoo BS106 Royal City (Busan) | UET | аренда | ||
| 114 | 92-65 ХБИ | LiAZ-677 | KPATP-1 | 4856 | 1971 | поступил с УАРЗ 10.1978 |
| 115 | 92-66 ХБИ | LiAZ-677 | KPATP-1 | 14102 | 1973 | |
| 114 | 92-65 ХБИ | LiAZ-677 | KPATP-1 | 1973 | ||
| 114 | 25-29 ХБУ | LiAZ-677 | KPATP-1 | 36773 | 1975 | |
| 103 | 05-32 ХБН | LiAZ-677 | KPATP-1 | 37764 | 1975 | |
| 342 | 57-83 ХБО | LiAZ-677 | AK Vostochnaya (Khabarovsk) | 49500 | 1976 | |
| 103 | 73-38 ХБР | LAZ-697N | PATP (Amur region) | 1978 | ||
| 103 | 07-22 ХБУ | LiAZ-677 | KPATP-1 | 93123 | 1980 | |
| 103 | LiAZ-677 | KhPATP №1 (Khabarovsk) | 1980 | |||
| 114 | 09-61 ХБХ | LiAZ-677 | KhPATP №1 (Khabarovsk) | 1980 | ||
| 115 | LiAZ-677 | KhPATP №1 (Khabarovsk) | 1980 | |||
| 115 | К 833 КУ 27 | Ikarus 280 | KPATP-1 | 5158 | 1987 | |
| 115 | 0494 ХБП | Ikarus 280 | KPATP-1 | 5158 | 1987 | |
| 115 | К 630 КМ 27 | Ikarus 280 | KPATP-1 | 5158 | 1987 | |
| 103 | К 603 ЕУ 27 | Ikarus 280.33 | KPATP-1 | 3070 | 1988 | |
| 114 | К 405 ЕУ 27 | LiAZ-677M | KPATP-1 | 163413 | 1988 | |
| 103 | 2028 ХБП | Ikarus 280.33 | KPATP-1 | 3070 | 1988 | |
| 114 | 1016 ХБП | LiAZ-677M | KPATP-1 | 163413 | 1988 | |
| 103 | 3531 ХБР | LiAZ-677M | KhPATP №1 (Khabarovsk) | 171133 | 1989 | |
| 115 | А 835 АР 27 | KAvZ-3270 | PATP (Amur region) | 1990 | ||
| 103 | 2744 ХБР | PAZ-3205 (00) | PATP (Amur region) | 11 | 1990 | |
| 114 | АМ 032 27 | PAZ-3205 (00) | PATP (Amur region) | 9989 | 1993 | |
| 114 | 6818 ХБО | PAZ-3205 (00) | PATP (Amur region) | 9989 | 1993 | |
| 103 | 7133 ХБФ | Alterna-4216 | Orion | 105 | 1994 | |
| 115 | С 059 ОВ 27 | PAZ-3205 (00) | Orion | 6077 | 1994 | бело-красный |
| 114 | С 102 ОВ 27 | PAZ-3205 (00) | Orion | 6578 | 1996 | бело-зелёный. был в пос.Берёзовый |
| 114 | Х 149 АТ 27 | Daewoo BS106 Royal City (Busan) | UET | 12892 | 1998 | |
| 115 | Х 163 АТ 27 | Daewoo BS106 Royal City (Busan) | KhPATP №1 (Khabarovsk) | 12918 | 1998 | |
| 114 | Х 149 АТ 27 | Daewoo BS106 Royal City (Busan) | KhPATP №1 (Khabarovsk) | 12892 | 1998 | |
| 103 | А 773 АО 27 | PAZ-3205-110 | PATP (Amur region) | 4943 | 2000 | |
| 115 | Н 016 ТМ 27 | LiAZ-5293.60 | UET | 1720 | 2016 | аренда |
| 103 | Н 709 ХМ 27 | Zhong Tong LCK6105HGC Fashion | UET | 3149 | 2018 | аренда |
| 114 | Н 057 ХР 27 | Zhong Tong LCK6105HGC Fashion | UET | 3127 | 2018 | аренда |
| 237 | 25-29 ХБУ | LiAZ-677 | KPATP-1 | 36773 | 1975 | прибыл с УАРЗ 1982г. |
© Administracja Fotobus i autorzy materiałów, 2007—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.