Sanktpēterburga, Ikarus 256.74 № 7196

насколько верна связка 7358-7363?

Цитата (Земледелец, 24.02.2020):
> насколько верна связка 7358-7363?

Вроде записывали по факту с борта. Есть сомнения?

Цитата (Михаил Жуков, 24.02.2020):
> Есть сомнения?

заводской номер 2109 был у машины 7223->7358, поэтому есть сомнения. Профиль наполовину правильный, а наполовину-нет.
здесь тоже:
https://fotobus.msk.ru/vehicle/19505/#n22655
и здесь:
https://fotobus.msk.ru/vehicle/337622/#n369752

Цитата (Земледелец, 24.02.2020):
> заводской номер 2109 был у машины 7223->7358, поэтому есть сомнения.

Верно.
А дальше было вот это:
----------------------------------
Автобусные новости
Автор: Жуков Михаил (80.64.105.---)
Дата: 03-11-04 18:38

7358 и 7363 поменяли местами, госномера тоже перевесили.
----------------------------------
А потом было вот это:
----------------------------------
Re: Очередные новости по автобусам
Автор: Жуков Михаил (80.64.105.---)
Дата: 27-04-05 20:37

7355 - бывший 7358, бывший 7363, бывший 7391 - живой!
7363 - бывший (изначально) 7358, бывший 7223 - живой, хотя вроде бы был списан и продан.
----------------------------------
И затем:
----------------------------------
Процесс пошел
Автор: Жуков Михаил (80.64.105.---)
Дата: 29-04-05 18:03
...
7363=7196
----------------------------------
Так что вроде все верно?

Цитата (Земледелец, 24.02.2020):
> и здесь:
> https://fotobus.msk.ru/vehicle/337622/#n369752

А это надо спросить у утверждавшего, зачем создали дубль, сейчас объединю.
С другой стороны - тут она была с неправильным госномером, я его только сейчас поправил.

Цитата (Михаил Жуков, 25.02.2020):
> Так что вроде все верно?

Да, теперь все нормально, спасибо!
В итоге получилась тройная подмена, при которой на списание ушла машина 1991 гв 7197->7355.

Единственное, что еще можно поправить, это годы выпуска.
В АП-7 не было Ик-256 1990 гв. Все, которые не 1991 г, были 1989-го.

Исправил.