ФотобусАвтобустар галереясы

Санкт-Петербург, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 6714

РегионПредприятие№Мем.№С...По...
  Санкт-ПетербургАвтобусный парк № 66714Н 527 ОР 19812.2023 
Автобусный парк № 5521410.202312.2023
549001.202310.2023

Болмашы фотосуреттер (1): жасыру / көрсету
Шартты фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
Техникалық фотосуреттер (0): жасыру / көрсету

569 КБ
208

Санкт-Петербург, Кондратьевский проспект
Маршрут 137

26 Маусымның 2024 ж., Сәрсенбі
Автор: PiterTroll

 ¤
686 КБ
241

Санкт-Петербург, Проспект Энергетиков
Маршрут 137

15 Мамырдың 2024 ж., Сәрсенбі
Автор: PiterTroll

 ¤
488 КБ
222

Санкт-Петербург, Пискарёвский проспект (боковой проезд)
Маршрут 137

20 Сәуірдің 2024 ж., Сенбі
Автор: Domcol10

 ¤
681 КБ
344

Санкт-Петербург, Кантемировская улица / проспект Маршала Блюхера
Маршрут 137

3 Ақпанның 2024 ж., Сенбі
Автор: Андрей Воронцов

 ¤
530 КБ
386

Санкт-Петербург, 8-я Советская улица / Новгородская улица
Маршрут 15

23 Қаңтардың 2024 ж., Сейсенбі
Автор: sspap

 ¤

↑   Желтоқсан 2023 ж.    Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

524 КБ
187

Санкт-Петербург, Проспект Стачек
Маршрут 359 (парковый рейс)

2 Желтоқсанның 2023 ж., Сенбі
Автор: Евгений Буюкли

 ¤
553 КБ
414

Санкт-Петербург, Петергоф, Гостилицкая улица
Маршрут 359

29 Қарашаның 2023 ж., Сәрсенбі
Автор: sspap

 ¤

↑   Казан 2023 ж.    Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

655 КБ
278

Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов / проспект Маршала Жукова
Маршрут 195

25 Тамыздың 2023 ж., Жұма
Автор: КЖ

 ¤
675 КБ
245

Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.60  № 5338  —  маршрут 6

Санкт-Петербург, 1-я и Кадетская линии В.О.
Маршрут 6

5 Мамырдың 2023 ж., Жұма
Автор: Андрей Воронцов

 ¤
693 КБ
204

Санкт-Петербург, 1-я и Кадетская линии В.О.
Маршрут 6

5 Мамырдың 2023 ж., Жұма
Автор: Андрей Воронцов

 ¤
677 КБ
248

Санкт-Петербург, 1-я и Кадетская линии В.О.
Маршрут 6

5 Мамырдың 2023 ж., Жұма
Автор: Андрей Воронцов

 —
633 КБ
458

Санкт-Петербург, Улица Доблести
Маршрут 142

10 Наурыздың 2023 ж., Жұма
Автор: КЖ

 ¤
601 КБ
321

Заводская табличка / Бирка / VIN

22 Ақпанның 2023 ж., Сәрсенбі
Автор: КЖ

 ¤
691 КБ
2
1124

Салон, вид вперёд

22 Ақпанның 2023 ж., Сәрсенбі
Автор: КЖ

 ¤
697 КБ
763

Салон, вид назад

22 Ақпанның 2023 ж., Сәрсенбі
Автор: КЖ

 ¤
657 КБ
561

Санкт-Петербург, Проспект Народного Ополчения
Маршрут 81

22 Ақпанның 2023 ж., Сәрсенбі
Автор: КЖ

 ¤
674 КБ
957

Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов
Маршрут 81

22 Ақпанның 2023 ж., Сәрсенбі
Автор: КЖ

 ¤

↑   Қантар 2023 ж.    Кәсіпорынға түсті


Комментарии · 33

22.02.2023 14:07 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8887
Эта машина сегодня на 142, они издеваются? На метро порой гармошка всех увезти не может!
22.02.2023 15:04 MSK
Ссылка
Андрей Воронцов · Санкт-Петербург
Фото: 7986
Она там только во внепик,но это не оправдание. А так это переключение с 81.
22.02.2023 15:31 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
Почему не оправдание? Интервал в пик и межпик одинаковый. Неужели в межпик поток не в два раза меньше? Другой вопрос, что непонятно зачем в межпик эта машина вообще нужна на 142, стояла бы себе в парке, там не такой интервал, что если его увеличить относительно пика, автобусы будет не дождаться.
22.02.2023 15:52 MSK
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
У Питеравто Лотос полгода по 388 катался, а там пассажиропоток тоже мама не горюй).
22.02.2023 20:17 MSK
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
В комментариях в группе Питертранспорта ВК писали, что 4292 был и на 145.
22.02.2023 21:12 MSK
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 7047
Цитата (Игорь Букатин, 22.02.2023):
> Эта машина сегодня на 142, они издеваются? На метро порой гармошка всех увезти не может!

Эта машина на наряде 2 круга по 81, 2 - по 142 и в парк.
22.02.2023 21:40 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
На 142 она только в межпик (10:30-14:30) получается.
22.02.2023 21:40 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Цитата (Tvretv, 22.02.2023):
> В комментариях в группе Питертранспорта ВК писали, что 4292 был и на 145.

5553 был виден с самого утра, пока Портал не сдох
22.02.2023 23:09 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8887
Цитата (КЖ, 22.02.2023):
> Эта машина на наряде 2 круга по 81, 2 - по 142 и в парк.

Много таких нарядов в пате?
23.02.2023 00:55 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
Цитата (Игорь Букатин, 23.02.2023):
> Цитата (КЖ, 22.02.2023):
> > Эта машина на наряде 2 круга по 81, 2 - по 142 и в парк.
>
> Много таких нарядов в пате?

Не бывает таких нарядов. Машина в резерве станции или парка.
23.02.2023 01:06 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Цитата (Иван Яковлев, 23.02.2023):
> Не бывает таких нарядов. Машина в резерве станции или парка.

Обоснуй. Наряд штатный, раньше на нем был 5437.
23.02.2023 01:54 MSK
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Игорь Букатин, 23.02.2023):
> Цитата (КЖ, 22.02.2023):
> > Эта машина на наряде 2 круга по 81, 2 - по 142 и в парк.
>
> Много таких нарядов в пате?

Таких это каких?
Если, конкретно, по 81, то там 2 таких наряда. Утром этот наряд делает 2 круга по 81 потом 3 круга по 142. А вечером с 16:00 переключают на 3 круга по 81 со строенного наряда с 142.

По крайней мере, так было до сегодняшнего дня. Сейчас фиг знает, что там происходит: тасуют наряды между колоннами, может, что и поменялось. На 142 вроде теперь должна 3-я колонна рвботать. Но вроде само расписание не меняется, просто передают наряды из колонны в колонну. Теперь, например, на 2ку гармоней просто не хватает. Её всю или почти всю зачем-то передали в 5ую колонну :(

А так наряды с переключением есть же 127/127м. И сейчас вроде сделали на 24/24м и 27/27м.
23.02.2023 02:09 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
Цитата (Михаил Жуков, 23.02.2023):
> Обоснуй. Наряд штатный, раньше на нем был 5437.

Первый раз слышу, чтобы переключали с маршрута на маршрут. В АП-2 есть только переключение 127>127М, но это всё же просто укороченная версия одного маршрута.
23.02.2023 02:33 MSK
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
Был на 142 наряд, когда даже на два маршрута переключали!))) 142/81/162
23.02.2023 02:43 MSK
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485
Цитата (Иван Яковлев, 23.02.2023):
> Цитата (Михаил Жуков, 23.02.2023):
> > Обоснуй. Наряд штатный, раньше на нем был 5437.
>
> Первый раз слышу, чтобы переключали с маршрута на маршрут. В АП-2 есть только переключение 127>127М, но это всё же просто укороченная версия одного маршрута.

До НМТО , помимо 81/142, были переключения 142/162. Но там было примерно по 2 круга утром и вечером (на 162ом), так что машины сразу вставали в разрыв, либо откатывали еще круг по 142 (~1:20) перед этим.
23.02.2023 06:58 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Если же говорить про НМТО, то таких нарядов там несколько десятков.
Да и всегда в ПАТ было такое.
Например, машины с 35 всегда дорабатывали на других маршрутах Двинской.
23.02.2023 08:06 MSK
Ссылка
Фото: 1616
Непонятно, почему 81 в реформу не усилили. Остался недомаршрутом с часовым интервалом.
23.02.2023 09:19 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Потому что реформа его не коснулась :-)
А машины под усиление ПАТ ещё до сих пор идут.
23.02.2023 11:03 MSK
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Михаил Жуков, 23.02.2023):
> Да и всегда в ПАТ было такое.

В КАПе с недавних пор есть пара нарядов с переключением 196/190/196.
23.02.2023 11:15 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Сергей Якимов, 23.02.2023):
> Непонятно, почему 81 в реформу не усилили. Остался недомаршрутом с часовым интервалом.

Маршруты, не дублируемые закрывающейся коммерцией, в ходе реформы всё равно не усиливали.
23.02.2023 11:43 MSK
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Иван Яковлев, 23.02.2023):
> Первый раз слышу, чтобы переключали с маршрута на маршрут.

Такие наряды в ПАТ были и есть(как пишут выше). Например, в недавнем прошлом 75-й маршрут с переключением на 84-й.
23.02.2023 15:16 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1985
Цитата (Сергей Якимов, 23.02.2023):
> Непонятно, почему 81 в реформу не усилили. Остался недомаршрутом с часовым интервалом.

Так слили области К-81 и типа вопрос решëн. До 2020 в планах было усиление до 8 автобусов
23.02.2023 16:27 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1985
Цитата (Иван Яковлев, 23.02.2023):
> Первый раз слышу, чтобы переключали с маршрута на маршрут

"Сильное заявление" (с)

Насчитал на начало этого месяца 94 маршрута с переключениями (это не считая неофициальных "М" и односторонних, где переключения после каждого рейса). Это больше 20% от общего количества работающих сейчас (444), то есть примерно каждый пятый
24.02.2023 02:56 MSK
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 15
Цитата (Иван Яковлев, 23.02.2023):
> Цитата (Михаил Жуков, 23.02.2023):
> > Обоснуй. Наряд штатный, раньше на нем был 5437.
>
> Первый раз слышу, чтобы переключали с маршрута на маршрут. В АП-2 есть только переключение 127>127М, но это всё же просто укороченная версия одного маршрута.

Пока из ап2 не забрали 435, на него переключалась машина с 143. Или наоборот.
05.05.2023 11:11 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Сейчас отображается на 6 маршруте... Это как???
Там БК штурмом берут по утрам.
05.05.2023 11:38 MSK
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 6077
Вчера на 210 работал :-) Видимо резервная машина, так как на 6 маршруте 3 колонна работает.
05.05.2023 12:09 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Цитата (sspap, 05.05.2023):
> Вчера на 210 работал :-) Видимо резервная машина, так как на 6 маршруте 3 колонна работает.

Я не знаю, как на 210. но 6ку утром иной раз просто рвут на части на Нарвской.
05.05.2023 16:21 MSK
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485
Цитата (Михаил Жуков, 05.05.2023):
> Сейчас отображается на 6 маршруте... Это как???
> Там БК штурмом берут по утрам.

Его же якобы усилили из-за утренних закрытий Василеостровской - появился повод распихать 4292.
05.05.2023 17:37 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Цитата (BusPhotozSPb, 05.05.2023):
> Его же якобы усилили из-за утренних закрытий Василеостровской - появился повод распихать 4292.

И чего, он в полуинтервале ходит? Или вместо большого?
Если вместо свободного большого придет забитый мелкий, пассажирам вообще будет по барабану, что он дополнительно запущен!
05.05.2023 19:12 MSK
Ссылка
Андрей Воронцов · Санкт-Петербург
Фото: 7986
Последний круг в 16 часов делал в 2 минутном интервале после 5338,который уменьшился до 0.1-1 минуты. При этом всё-равно он был забит.
05.05.2023 20:24 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
При выпуске БК на ОБК-маршрут всё то же самое, приезжает автобус в полтора раза меньше привычного, и как-то все привыкли. Правда чистых ОБК-маршрутов с каждым годом всё меньше.
05.05.2023 20:38 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Фотосуреттер жоқ
В этот СК фактически влезает примерно столько же народу, сколько в ПАТовские 5292.60.
Разница человек в 10-15.

Почему на 5292.60 не кричат, что они тесные и убогие?
05.05.2023 20:45 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Цитата (zz27, 05.05.2023):
> При выпуске БК на ОБК-маршрут всё то же самое, приезжает автобус в полтора раза меньше привычного, и как-то все привыкли. Правда чистых ОБК-маршрутов с каждым годом всё меньше.

Их нет! :-)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Осы нөмірге ие басқа көліктер:

№ Мем.№ Модель Предприятие Зауыт.№ Постр. Примечание
5490 В 827 СА 78 MAN 192 SL200 АП № 5 5142 1984
5490 В 452 ОА 78 ЛиАЗ-677МБ АП № 5 1986
5490 5490 ЛОО ЛиАЗ-677МБ АП № 5 1986
5214 В 948 НМ 78 ЛиАЗ-5256.00 АП № 5 5466 2000
5490 В 314 ТК 178 ЛиАЗ-5256.25 АП № 5 11952 2004
5214 В 093 ЕА 178 НефАЗ-52994-10 АП № 5 11 2011
5490 В 115 СУ 47 Heke JAC HK6120 ПА, неэкспл. 103620 2011 Грузомобиль
6714 Р 387 НА 198 Volgabus-4298.G4 (LNG) НТА-СПб 41 2022 ООО "Вест-Сервис", Екатерининский
6714 Р 387 НА 198 Volgabus-4298.G4 (LNG) НТА-СПб 41 2022 ООО "Вест-Сервис" (на линии не работал)
6714 Р 387 НА 198 Volgabus-4298.G4 (LNG) Такси 41 2022 ООО "Такси", Фаянсовая


Бас бет     Форум     Правила
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.