Ļeņingradas apgabals, Ikarus 260.37 № АА 401 47

Как, интересно, ГУП передал машину в частную контору? Понимаю, что могло быть разное, но всё же...

Цитата (Evgen_SPB, 30.12.2023):
> Как, интересно, ГУП передал машину в частную контору? Понимаю, что могло быть разное, но всё же...

В обмен получил Икарус-256

Интересно... Хотя, в 90-е, наверное, многое было возможно....

Цитата (Evgen_SPB, 30.12.2023):
> Интересно... Хотя, в 90-е, наверное, многое было возможно....

Ну а позднее ПАЗы и мягкие Икарусы массово продавали.

У меня знакомый работал на 2774 в конце 80-х - начале 90-х по 433 в основном. Неужели та машина 88 года выпуска была? Она в начале 90-х была уже прилично ушатана, несмотря на то, что ей, судя по информации тут, было всего 2-3 года. Год выпуска машины точно правильный?

Цитата (Evgen_SPB, 02.01.2024):
> У меня знакомый работал на 2774 в конце 80-х - начале 90-х по 433 в основном. Неужели та машина 88 года выпуска была? Она в начале 90-х была уже прилично ушатана, несмотря на то, что ей, судя по информации тут, было всего 2-3 года. Год выпуска машины точно правильный?

Да. Если он работал после 1988

После... вроде... Потом работал на 2700, получив её новой.

Цитата (Evgen_SPB, 03.01.2024):
> После... вроде... Потом работал на 2700, получив её новой.

2774 и 2700 поступили с разницей менее года.

Ну тогда не знаю...Может, плохо помню...

Цитата (Evgen_SPB, 30.12.2023):
> Как, интересно, ГУП передал машину в частную контору? Понимаю, что могло быть разное, но всё же...
Так а то, что Скании-Омнилинки, а ранее часть б/ушных иномарок из АП-3 была продана? И Скании ех-АП-3,затем АП-6, ходившие в Икею? Так что, это нормальная практика.

Цитата (Бараш Алексей, 04.01.2024):
> И Скании ех-АП-3,затем АП-6, ходившие в Икею?
Эти ПАТ никогда не принадлежали.

Кстати, часть мягких ПАЗиков ПАТа тоже была продана, например:
https://fotobus.msk.ru/vehicle/310959/
https://fotobus.msk.ru/vehicle/429590/