Vologda region, GolAZ-AKA-6226 # А 092 АР 35

Περιοχή	Εταιρία	#	Αρ. κυκλοφορίας	Από το...	Έως τον...
Vologda region	MUP "Avtokolonna № 1456"		А 092 АР 35	2021
Vologda region	MUP "Avtokolonna № 1456"	1852	А 092 АР 35	02.1998	2021

Όλα τα σχόλια στις φωτογραφίες αυτού του οχήματος

Δευτερεύουσες φωτογραφίες (2): απόκρυψη / δείξε

Conditional photos (0): απόκρυψη / δείξε

Technical photos (0): απόκρυψη / δείξε

287

Πινακίδα κατασκευαστή VIN

Μάρτιος 2024 έτος
Συγγραφέας: Александр Зеляков

↑ 2021 έτος Επαναριθμημένος (εντός της εταιρείας)

256

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 2

20 Σεπτέμβριος 2018 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

598

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 12

28 Αύγουστος 2018 έτος, τρίτη
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

304

Vologda region, Säffle System 2000NL # Е 357 ОВ 35

Vologda region, Череповец, улица Металлургов
Δρομολόγιο 12

27 Αύγουστος 2018 έτος, δευτέρα
Συγγραφέας: Андрей Рябицев

2018

2017

328

Vologda region, Череповец, Октябрьский проспект
Δρομολόγιο 18

25 Μάρτιος 2017 έτος, σάββατο
Συγγραφέας: Serega_Chernov

2017

2014

383

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 18

14 Σεπτέμβριος 2014 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: yR29ik

2014

2012

295

Vologda region, Череповец, Комсомольская улица
Δρομολόγιο 7

15 Ιούλιος 2012 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

301

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 2 (Όχι στη διαδρομή)

23 Μάρτιος 2012 έτος, παρασκευή
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

2012

2011

248

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 18

24 Ιούνιος 2011 έτος, παρασκευή
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

272

Vologda region, Череповец, улица Максима Горького
Δρομολόγιο 18

25 Μάιος 2011 έτος, τετάρτη
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

397

Vologda region, LiAZ-6212.00 # 0237 — δρομολόγιο 13

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 18

24 Μάιος 2011 έτος, τρίτη
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

347

Vologda region, Säffle System 2000 # А 743 НС 35

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 18

17 Μάιος 2011 έτος, τρίτη
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

404

Vologda region, Череповец, транспортная развязка
Δρομολόγιο 55

27 Απρίλιος 2011 έτος, τετάρτη
Συγγραφέας: Silent alarm

214

Vologda region, Череповец, Олимпийская улица
Δρομολόγιο 18

27 Απρίλιος 2011 έτος, τετάρτη
Συγγραφέας: Owanes Cherepowez

2011

2010

549

Vologda region, Череповец, Московский проспект
Δρομολόγιο 18

7 Οκτώβριος 2010 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: Сан Саныч

—

228

Vologda region, Череповец, улица Сталеваров
Δρομολόγιο 13

6 Αύγουστος 2010 έτος, παρασκευή
Συγγραφέας: Сан Саныч

278

Vologda region, Череповец, улица Мира
Δρομολόγιο 12

14 Απρίλιος 2010 έτος, τετάρτη
Συγγραφέας: Silent alarm

298

Vologda region, Череповец, улица Мира
Δρομολόγιο 12

14 Απρίλιος 2010 έτος, τετάρτη
Συγγραφέας: Silent alarm

2010

2009

273

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 18

5 Ιούλιος 2009 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: Denis

2009

2008

692

Vologda region, Neoplan N4014NF # АВ 450 35 — δρομολόγιο 31

Vologda region, Череповец, проспект Победы
Δρομολόγιο 12

27 Απρίλιος 2008 έτος, Κυριακή
Συγγραφέας: Илья Брезгунов

↑ Φεβρουάριος 1998 έτος Έφτασε στην εταιρεία

Σχόλιο · 7

26.03.2024 09:57 MSK
Link

Owanes Cherepowez ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 3815

А он музейным то стал уже? Также как и ЛиАЗ-677 из Арзамаса? Мне кажется, подвижек в этом направлении нет от слова "совсем".

26.03.2024 14:07 MSK
Link

Александр Зеляков ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 3120

Цитата (Owanes Cherepowez, 26.03.2024):
> Мне кажется, подвижек в этом направлении нет от слова "совсем".

Полностью согласен, у них всё стоит мёртвым ходом.

26.03.2024 15:13 MSK
Link

Volvych ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 1187

По крайней мере, были заявления насчет этих музейных автобусов. И стоят они не зря в гараже.

26.03.2024 17:40 MSK
Link

Owanes Cherepowez ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 3815

Мне кажется, что ставить статус "музейный" на данный момент совершенно некорректно. Пока нет явных признаков того, что единица ПС стала музейной. Явных доказательств и признаков проводимых работ нет! Некоторые ЛиАЗы-6212 и АКА-6226 тоже долго стояли в гараже и потом были списаны, совершенно нет гарантии, что с этими машинами такого не произойдет. Тем более, заявленные сроки давно уже сорваны.

26.03.2024 18:01 MSK
Link

Volvych ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 1187

А есть варианты дальнейшей его судьбы? Ведь он один остался и по документам живой. К тому же, сроки были до конца 2023 года (нашел только в cherinfo), сейчас март 2024, но он все еще стоит (при чем со следами проделанных работ, хотя бы уже что-то). Тогда почему, раз могли бы просто распилить, как и все остальные. Также и с 677 лиазом. На нем обшивки полностью нет - уже признаки продвижения.

29.03.2024 00:12 MSK
Link

Owanes Cherepowez ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 3815

Варианты есть всегда - списать могут одномоментно, особенно в нашей автоколонне. Далеко ходить не надо - 1862 незадолго до списания привели в божеский вид. Продвижки могут быть в разных направлениях - перед списанием также снимается обшивка, но в силу дефицита кадров это может идти очень долго. Сейчас ломья в автоколонне - вагон и маленькая тележка, поэтому не успевают заниматься этими автобусами. В силу всего этого убеждён, что присваивать статус "музейный" нужно будет лишь когда мы реально увидим, что машина стала музейной, а не делая выводы из того, что даже не видно широкой публике.

29.03.2024 13:02 MSK
Link

женя 35 ·

Vologda region

Φωτογραφίες: 1281

Не было бы планов насчет его и 677 Лиаза, не было бы и записей. Пока все оформлено корректно, ибо также нет доказательств, что все это дело окончательно брошено.
Автобус после отстранения работы на маршрутах в 2021 г, до сих пор не снят с учёта и находится в ангаре. Если бы он был не нужен, его бы уже давно списали и порезали, как другие 6226, которых уже и в помине нет. А вот почему оставили именно его и зачем красили 1862, я не очень понимаю. Что касается сроков, то такие процессы всегда не быстры, даже в больших городах, что уж говорить про нашу АК, у которой и без этого своих забот хватает.

От себя хочется добавить, чтобы в этом направлении у руководства АК 1456 действительно все получилось, так как нужно сохранить память о АКА-6226, которые проработали 20 лет в нашем городе.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.