Башкартастан, Yutong C12PRO (ZK6128H) № 0611

Хм, чего не стали делать нумерацию 7***? Или городские машины продолжат нумерацию?

В последние дни, новые автобусы уже работают на межгороде на полную мощность)
Вопрос про уже старые Футуры и Туризмы-2. С ними сейчас что будет? В основном будут на вахтах и заказах? Хотя 038-ой Мерин сейчас движется по 861 маршруту в Чебоксары.
Отдать хотя бы одной единице Футур и Туризм в те же филиалы (Дюртюли, Стерлитамак, Бирск) этому не быть, как уже было сказано раньше, ковид эти планы навсегда перечеркнул.
Запускать какие-то новые междугородние маршруты или возобновлять старые, тоже вариант так себе. Да, автобусов теперь стало много, но топливо и запчасти дорожают всегда. Пассажиропоток слабый. Водителей не хватит на все автобусы.

Цитата (ВАЗ-2112, 03.07.2023):
> Отдать хотя бы одной единице Футур и Туризм в те же филиалы

Дюртюлям, Бирску, Сибаю, Мелеузу, Учалам (в Уфу ночной рейс) не помешало бы. Тут вопрос, как я думаю, не в ковиде даже, а в том, смогут ли гаражи обслуживать их?


Цитата (ВАЗ-2112, 03.07.2023):
> Запускать какие-то новые междугородние маршруты или возобновлять старые, тоже вариант так себе

578 Уфа - Акъяр, УПАП-3 бросил его после ковида, почему с нормальным расписанием не возобновят? Ездили раз в неделю утром - ну вы хоть расписание переделайте под ночь и посмотрите на пассажиропоток, ан-нет, просто отменим.
Можно увеличить количество выходов, и, в конце концов, заказов же нынче много.


Цитата (ВАЗ-2112, 03.07.2023):
> Водителей не хватит на все автобусы

Набирают водителей, несколько красивых видосов БАТ сделал с приглашением.

Тут про игрушку Омси или про реальность?