FotobusAutobusová doprava

Bashkortostan, Yutong C12PRO (ZK6128H) č. 0626

MěstoGarážč.SPZ/RZOd...
  BashkortostanUfimskoe PATP № 30626К 165 СВ 7026/2023


Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Conditional photos (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

477 kB
250

Tatarstánu, Набережные Челны, автовокзал
Linka 994 Уфа — Ухта

Pondělí 29. července 2024
Autor: ВАЗ-2112

¤
679 kB
1
315

Bashkortostan, Автодорога М-5 "Урал", Уфимский район

Středa 22. května 2024
Autor: Aртур

¤
555 kB
259

Tatarstánu, Набережные Челны, проспект Мусы Джалиля (дублёр)
Linka 804 Уфа — Нижнекамск

Čtvrtek 9. května 2024
Autor: matsur_04_photo

¤
321 kB
143

Bashkortostan, Октябрьский, Автовокзал
Linka 600 Уфа — Октябрьский (not on the route)

Úterý 5. března 2024
Autor: Bratishka102

¤
298 kB
188

Bashkortostan, Октябрьский, Автовокзал
Linka 600 Уфа — Октябрьский (not on the route)

Úterý 5. března 2024
Autor: Bratishka102

¤
687 kB
304

Bashkortostan, Уфа, улица имени города Галле
Linka 588 Уфа — Нефтекамск

Pátek 2. února 2024
Autor: Дмитрий Михайлов

¤
2024
2023
503 kB
288

Tatarstánu, Набережные Челны, Казанский проспект
Linka 861 Уфа — Чебоксары

Следует из Чебоксар в Уфу

Čtvrtek 23. listopadu 2023
Autor: ВАЗ-2112

¤
655 kB
140

Bashkortostan, Уфа, площадь Володарского
Linka 804 Уфа — Нижнекамск (not on the route)

Pondělí 23. října 2023
Autor: Дмитрий Михайлов

¤
682 kB
150

Bashkortostan, Уфа, площадь Володарского
Linka 804 Уфа — Нижнекамск (not on the route)

Pondělí 23. října 2023
Autor: Дмитрий Михайлов

¤
522 kB
293

Tatarstánu, Набережные Челны, проспект Мусы Джалиля (дублёр)
Linka 969 Уфа — Нижний Новгород

Středa 23. srpna 2023
Autor: ВАЗ-2112

¤
414 kB
341

Tatarstánu, Набережные Челны, Альметьевский тракт
Linka 804 Уфа — Нижнекамск

Следует из Нижнекамска в Уфу

Čtvrtek 13. července 2023
Autor: ВАЗ-2112

¤
657 kB
239

BashkortostanPresentation of new buses for Bashavtotrans

Bashkortostan, Уфа, улица Цюрупы

Středa 14. června 2023
Autor: ESDI

¤

  červen 2023    Dodano


Komentáře · 7

15.07.2023 19:48 MSK
Odkaz
ВАЗ-2112 · Tatarstánu
Počet fotografií: 2375
Фига себе а чего это его так быстро в Бирск то...?
Казалось бы, 20 Ютонгов будут теперь долго и верно пахать, заменив на межгороде все 20, теперь уже стареньких (10 Туризм и 10 Футур).
15.07.2023 21:47 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 19
Цитата (ВАЗ-2112, 15.07.2023):
> Фига себе а чего это его так быстро в Бирск то..

Караидель 2 выхода в день, ночной рейс в Пермь, рейс в Екатеринбург и т.д.

Их 30 пришло, не 20, да и филиалам тоже надо в конце концов.
16.07.2023 12:20 MSK
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10769
В ГУПе если не вся, то львиная доля техники обслуживается в сервисном центре БАТа, квалификация водителей которые работают на междугородных рейсах, особенно за пределы республики - одинаковая, приписка к предприятию это мелочь, машина просто иногда ночует там и уезжает в рейс.

Как таковой замены не произошло, свежие машины вышли на рейсы, старые +/-, что-то по потребности заменит Нефазы, где-то 5299 заменят на свежие 2019 года.
Цитата (ВАЗ-2112, 15.07.2023):
> Фига себе

Не вижу такой же реакции в адрес кучи междугородных 5299 в УПАТП-1 которые ездят вахтовым маршрутам в день, по ~20 километров.
17.07.2023 09:01 MSK
Odkaz
Джесси · Bashkortostan
Počet fotografií: 8135
Цитата (Aртур, 16.07.2023):
> кучи междугородных 5299 в УПАТП-1

3 автобуса, это так много ?

Цитата (Aртур, 16.07.2023):
> по ~20 километров

А командировки, что осуществляются еженедельно ? А заказные перевозки ?
17.07.2023 10:54 MSK
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10769
Техника покупается для решения потребностей республики, а не для заработка конкретного ПАТП. Людям нужен транспорт, а уже потом важные задачи, для которых судя по всему техники теперь за глаза.
Очень трудно понять логику, когда машины старше 10 лет сутками не выезжают с маршрутов, а где-то свеженькое катается по вахтам.

Цитата (Джесси, 17.07.2023):
> А командировки, что осуществляются еженедельно ? А заказные перевозки ?

В Уфе есть гигантский парк автобусов для этих целей, который по сути этим только и занят, учитывая его избыточную численность - хватит и этого, машины стоят, а где-то дефицит вменяемой для маршрутов техники.

Это не мои слова, это реальность о которой тихо кричат не первый год.

А ещё есть момент. Концентрация всей техники в Уфе приводит к отсутствию кадров, которые есть в периферии, эти кадры нужно беречь, всячески мотивируя. Какая мотивация, работать на 10 летней Авроре с гнилым кузовом, никакой.
17.07.2023 11:22 MSK
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10769
https://fotobus.msk.ru/vehicle/174629/#n2287077 вот отличный пример, машине вот-вот 14 лет, которые она всю жизнь работает на межгороде, без багажников, не молодая, туда обратно 500км. В Аскино Нефаз который гонял на Уфу почти 15 лет списали и заменили Паз Вектором и пассажиры сбежали, в это время новая техника стояла в Уфе, какая-то примеряла очередные колпаки, наклейки и возила вахту стеклотарного завода.

Смотришь на всё это и задаёшься вопросом о наличии рационально мышления.
17.07.2023 12:58 MSK
Odkaz
Počet fotografií: 19
Цитата (Aртур, 17.07.2023):
> Смотришь на всё это и задаёшься вопросом о наличии рационально мышления

Хотя уже много раз говорил, но я таким вопросом задавался, когда видел стерлитамакские Скании на маршрутах дальностью 20 км. Но сейчас у них Нефы в Челны, Октябрьский, Ютонг выезжал на 828 до Учалов

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.