Kursk region, GAZ-A68R52 City Nr. АУ 443 46

Переоборудован на метан с заменой двигателя на ЗМЗ-409PRO.
https://www.youtube.com/watch?v=qzT3NgcTsuE&t=32s

Цитата (DimonS, 29.02.2024):
> Переоборудован на метан

Быстро конечно и года не прошло даже

Что за бред. В чем прикол вместо !исправного! дизеля на метане ставить бензиновый геморройный ЗМЗ 409 на метане у которого в два раза меньше крутящий момент? Он уаз профи то еле тягает а тут маршрутка с двумя кондиционерами, гуром и тд. В видео автор говорит, что человека не устраивает расход. Но 409 то еще больше жрать будет, еще и не ехать никуда...

Думаю, владельцу этого автобуса виднее, может потом вернёт всё как было (=

Цитата (Krish, 07.03.2024):
> Что за бред. В чем прикол вместо !исправного! дизеля на метане ставить бензиновый геморройный ЗМЗ 409 на метане у которого в два раза меньше крутящий момент? Он уаз профи то еле тягает а тут маршрутка с двумя кондиционерами, гуром и тд. В видео автор говорит, что человека не устраивает расход. Но 409 то еще больше жрать будет, еще и не ехать никуда...

Глянул - его еще и воткнуть 500к стоит без учета внесения изменений в документы. Ашалеть. В чем профит то?

Цитата (Krish, 16.03.2024):
> В чем профит то?

Профит только в том, что человеку денег девать не куда, вот и страдает ерундой всякой

Вы цены на дизель давно видели?

Цитата (BOSS, 17.03.2024):
> Вы цены на дизель давно видели?

Фотон который на ней с завода был на метане.

Фотон был дизельный, это его кустарно попытались перевести на газодизель, но видимо не смогли добиться желаемого результата.