Hamburg, Mercedes-Benz Citaro C2 G Nr 5004
↑ 2024 r. Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
↑ 2023 r. — ???? Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
↑ Wrzesień 2022 r. Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
↑ Grudzień 2013 r. Przybył do zakładu
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Tablice rej. |
Model |
Zakład |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
51 |
PB-KV 51 |
Mercedes-Benz O305 |
PaderSprinter |
|
1975 |
|
Paderborner Elektrizitätswerke und Straßenbahn AG |
51 |
LEV-WU 51 |
MAN 192 SL200 |
wupsi |
2732 |
1979 |
|
|
51 |
HAM-VK 51 |
MAN 593 SG240H |
Stadtwerke Hamm |
242 |
1982 |
|
|
51 |
|
MAN 888 SÜ242 |
VGBreitenbach |
25 |
1988 |
|
|
51 |
RS-VK 51 |
MAN 791 SL202 |
SR Remscheid |
697 |
1988 |
|
|
51 |
HER-CR 51 |
MAN 895 NL202 |
HCR Herne |
261 |
1991 |
|
|
1269 |
HH-ZX 1269 |
Mercedes-Benz O405N |
HHA Hamburg |
70503 |
1992 |
|
|
51 |
AC-TO 51 |
Mercedes-Benz O407 |
[transdev] Taeter Aachen |
|
1992 |
|
|
51 |
PB-HX 51 |
Mercedes-Benz O405N2 |
PaderSprinter |
85156 |
1996 |
|
|
51 |
LIP-LL 951 |
MAN A23 NG313 |
Linke Lemgo |
85 |
1999 |
2018 |
|
51 |
HER-CR 51 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
HCR Herne |
|
2003 |
|
|
51 |
HAM-VK 351 |
MAN A23 Lion's City G NG313 |
Stadtwerke Hamm |
|
2006 |
|
|
51 |
HS-VH 51 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
Höninger |
109991 |
2006 |
|
Operating for ASEAG (№ 638) |
51 |
RS-VK 51 |
MAN A21 Lion's City NL283 |
SR Remscheid |
6601 |
2009 |
|
|
51 |
VIE-VF 51 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
KVS von der Forst |
121555 |
2010 |
|
Operating for Stadtwerke Krefeld (№ 911) |
51 |
DN-KB 751 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
[R.A.T.H] Rurtalbus |
702343 |
2010 |
|
|
51 |
DN-KB 751 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
DKB Düren ✝ |
702343 |
2010 |
|
|
8720 |
W 2352 LO |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
Dr. Richard |
|
2010 |
|
|
51 |
VIE-NW 51 |
Mercedes-Benz Citaro C2 |
NEW VIE |
|
2018 |
|
|
51 |
BN-UR 651 |
MAN A23 Lion's City G NG*** |
Univers |
|
2021 |
|
|
51 |
BN-UR 451 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Univers |
|
2024 |
|
|
|