BusverkehrSankt Petersburg, Ikarus 260.37 Nr. 1449
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↑ г. 1999 Ausgemustert
↑ September 1998 Umnumeriert/übergeben innerhalb des Betriebs
↑ г. 1985 Angeliefert am
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Andere Fahrzeuge mit gleichem Fz.-Nummer:
| Nr. | KZ | BR | Bhf. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1449 | 1449 ЛОО | LAZ-695N | AP № 1 | Заводская окраска: бело-красная | ||
| 1449 | 1449 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1984 | ||
| 1449 | 1449 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1988 | ||
| 1449 | 1233 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1989 | ||
| 1513 | В 384 НР 78 | MAZ-103.040 | AP № 1 | 272 | 1999 | |
| 1513 | АН 963 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto, non-route | 153 | 2005 | Пушкин |
| 1449 | АК 799 78 | Otoyol E29.14 | Piteravto, non-route | 2770 | 2005 | Старая Дорога |
| 1513 | АН 963 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto SPb | 153 | 2005 | ООО "Питеравто", Пушкин |
| 1449 | Х 110 СК 178 | Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15" | AP № 1 | 155 | 2008 | |
| 1449 | ВА 170 78 | Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15" | AP № 1 | 155 | 2008 | |
| 1513 | В 481 НМ 178 | NefAZ-52994-40-42 | AP № 1 | 102 | 2012 | |
| 1513 | С 600 ТС 198 | MAZ-216.047 | AP № 1 | 118 | 2024 |
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