|
Buszfotók és járműlisták |
Krasznodari határterület, Hyundai County LWB C11 (TagAZ) sz.: У 839 АХ 193
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
↑ április 2021 г. Máshová eladva vagy átadva
↑ augusztus 2019 г. Máshová eladva vagy átadva
↑ február 2019 г. Máshová eladva vagy átadva
![667 KB](/photo/32/34/08/3234082_s.jpg) |
Rosztovi terület, Ростов-на-Дону, улица Малиновского Viszonylat 56-МТ
26 június 2018 г., kedd Készítette: RT61
|
— |
↑ december 2018 г. Máshová eladva vagy átadva
↑ május 2015 г. Máshová eladva vagy átadva
↑ április 2015 г. Máshová eladva vagy átadva
2013
2012
↑ 2012 г. Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél)
↑ szeptember 2010 г. Érkezés dátuma
Járművek azonos pályaszámmal:
sz.: |
frsz. |
tip. |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
025 |
АМ 419 61 |
MAZ-104.031 |
Aksay-Avto |
246 |
1999 |
|
025 |
СА 158 61 |
GAZ-322131 (X78) |
Rosavtotrans |
1824 |
2004 |
|
025 |
АС 170 61 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
Courier |
442320 |
2005 |
Фото на другом сайте |
025 |
Т 379 ОЕ 161 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
Autoline RnD |
2522 |
2007 |
Маршрут 42, ранее 51, 85а |
025 |
КА 930 61 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
ATP-5 |
337 |
2007 |
Маршрут 85 |
025 |
С 020 ОЕ 161 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
Autoline RnD |
619 |
2007 |
Маршрут 85а |
025 |
В 571 НУ 161 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
Autoline RnD |
71 |
2007 |
Маршрут 85а |
025 |
МЕ 013 61 |
Hyundai County LWB C11 (TagAZ) |
Karat / ATP - 7 |
5120 |
2010 |
Маршрут 163, ранее 54 |
025 |
Т 351 ОК 161 |
Hyundai County LWB C11 (TagAZ) |
ATP-5 |
6699 |
2012 |
Маршрут 85 |
025 |
Х 982 ТТ 161 |
Luidor-2250DS (GAZ Next) |
ATP-5 |
9035 |
2018 |
Маршрут 92 |
025 |
У 156 ТУ 161 |
PAZ-320435-04 "Vector Next" |
Karat / ATP - 7 |
2418 |
2018 |
Маршрут 19 |
025 |
О 641 АХ 761 |
Luidor-2250DS (GAZ Next) |
LegionAutoTrans |
9805 |
2019 |
Маршрут 41 |
025 |
У 320 ЕК 761 |
PAZ-320415-14 "Vector Next" |
YuTC RnD |
2125 |
2020 |
Маршрут 43 |
025 |
Т 104 ЕС 761 |
Yutong ZK6890HGQ |
DON-Auto |
13733 |
2023 |
Маршрут 350/1 |
|
|