Transport autobusowySankt Petersburg, Ikarus 260.18 Nr 1526
|
↑ 1987 r. Skasowany
↑ 1984 r. Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu
↑ Maj 1981 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Tablice rej. | Model | Zakład | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1526 | 1526 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1989 | ||
| 1526 | В 296 ОХ 78 | Ikarus 280.33O | AP № 1 | 684 | 1995 | |
| 1526 | В 346 АУ 78 | Ikarus 280.33O | AP № 1 | 684 | 1995 | |
| 1526 | АО 039 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto, non-route | 168 | 2005 | Старая Дорога |
| 1526 | АО 039 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto SPb | 168 | 2005 | ООО "Питеравто", Салова |
| 1526 | Т 261 СВ 178 | Volzhanin-5270-20-06 "CityRhythm-12" | AP № 1 | 473 | 2011 | |
| 1526 | В 449 КС 178 | Volzhanin-5270-20-06 "CityRhythm-12" | AP № 1 | 473 | 2011 | |
| 1236 | 1526 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1989 | ||
| 1436 | 1526 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1989 |
© Administracja Fotobus i autorzy materiałów, 2007—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.