BusverkehrSankt Petersburg, Ikarus 260.18 Nr. 1539
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↑ г. 1989 Ausgemustert
↑ г. 1984 Kennzeichenänderung (innerhalb des Betriebs)
↑ Dezember 1983 Angeliefert am
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Andere Fahrzeuge mit gleichem Fz.-Nummer:
| Nr. | KZ | BR | Bhf. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1539 | 1539 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1914 | 1985 | |
| 1539 | 1539 ЛОО | Ikarus 260.37 | AP № 1 | 1986 | ||
| 1539 | АО 034 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto SPb | 181 | 2005 | ООО "Питеравто", Колпино |
| 1539 | АО 034 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto SPb | 181 | 2005 | ООО "Питеравто", Хрустальная |
| 1539 | АО 034 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto, non-route | 181 | 2005 | Хрустальная |
| 1539 | АО 034 78 | Otoyol M29 City II | Piteravto SPb | 181 | 2005 | ОАО "ЛОПАТ", Хрустальная |
| 1539 | С 992 ВМ 178 | Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15" | AP № 1 | 31 | 2007 | |
| 1539 | АУ 676 78 | Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15" | AP № 1 | 31 | 2007 | |
| 1539 | Е 962 ХТ 198 | MAZ-216.066 | AP № 1 | 114 | 2020 |
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