Автобусный транспорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Санкт-Петербург, Ikarus 260.18 № 1339
↑ 1995 г. Списан
↑ Март 1993 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
↑ Ноябрь 1992 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
↑ Ноябрь 1990 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
↑ Август 1990 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
↑ Сентябрь 1986 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
↑ 1984 г. — Март 1984 г. Смена госномера (в пределах предприятия)
↑ Декабрь 1983 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Другие ТС с этим номером:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Главная Форум Правила © Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |