|
Buszfotók és járműlisták |
Kemerovói terület, KAvZ-4238-02 sz.: 34
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technical photos (0): elrejtés / mutatás
↑ szeptember 2020 г. Selejtezve
2015
2013
2013
2012
![250 KB](//s1.fotobus.me/photo/07/59/95/759951_s.jpg) |
Kemerovói terület, Автодорога Р-255 "Сибирь" (М-53), Кемеровский район, около посёлка Петровский Viszonylat 515 Ижморский — Кемерово
21 szeptember 2012 г., péntek Készítette: Ifa42
|
¤ |
![208 KB](//s1.fotobus.me/photo/05/88/17/588171_s.jpg) |
Kemerovói terület, Кемерово, автовокзал Viszonylat 515 Ижморский — Кемерово
10 január 2012 г., kedd Készítette: Ifa42
|
¤ |
2012
2011
↑ május 2011 г. Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél)
↑ 2011 г. Máshová eladva vagy átadva
![213 KB](//s1.fotobus.me/photo/01/86/58/186586_s.jpg) |
Kemerovói terület, Кемерово, автовокзал Viszonylat 514 Яя — Кемерово
15 november 2009 г., vasárnap Készítette: Ifa42
|
¤ |
↑ december 2008 г. Érkezés dátuma
Járművek azonos pályaszámmal:
sz.: |
frsz. |
tip. |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
34 |
АК 521 42 |
Ikarus 256.54 |
Guryevskaya a/k |
511 |
1989 |
Памятник автобусу-труженику |
34 |
АР 213 42 |
MAZ-104.C21 |
Garant Auto |
346 |
2004 |
|
34 |
АН 861 42 |
NefAZ-5299-10-08 |
Kiselyovskaya a/k |
160 |
05.2004 |
|
34 |
АМ 444 42 |
NefAZ-5299-10-15 |
Anzherskoe GPATP |
1618 |
2005 |
|
34 |
Х 423 ЕН 142 |
PAZ-32054 |
PP Kiselyovsk |
4864 |
2006 |
ИП Таймурзина Наталья Александровна |
34 |
АН 037 42 |
NefAZ-5299-10-17 |
Belovskoe GPATP |
400 |
2006 |
|
34 |
АО 455 42 |
NefAZ-5299-10-33 |
Prokopyevskoe GPATP |
80 |
2009 |
|
34 |
АА 834 42 |
NefAZ-5299-17-33 |
Myskovskaya a/k |
125 |
2010 |
|
34 |
АА 032 42 |
PAZ-320412-03 |
Tashtagol GPATP |
467 |
2011 |
|
34 |
АО 999 42 |
MAZ-103.465 |
Topkinskoe GPATP |
4808 |
2012 |
|
34 |
Х 963 ВМ 142 |
MAZ-206.068 |
Yashkinskoe GPATP |
1740 |
2014 |
|
34 |
АХ 703 42 |
LiAZ-5256.62 |
Zelenogorsk GPATP |
25820 |
2020 |
|
34 |
АУ 300 42 |
LiAZ-5256.62 |
Zelenogorsk GPATP |
25820 |
2020 |
|
34 |
М 230 НМ 142 |
Yutong ZK6116HG |
Sibplod |
1904 |
2023 |
|
|
|