Польшча, Neoplan PA3 N1116/3HL Cityliner HL № 267
Другарадныя фота (1): хаваць / паказваць
Условные фото (0): хаваць / паказваць
|
Калінінградская вобласць, Калининград, Киевская улица Маршрут 1337 Kaliningrad — Warszawa (не ў рэйсе)
Autobus jedzie do garażu na noc.
Następnego dnia o godzinie 11:30 wyruszy z powrotem do Warszawy.
Автобус едет в гараж на ночёвку.
На следующий день в 11:30 он поедет обратно в Варшаву.
The bus is going to garage for overnight stay.
On the next day at 11:30 AM it's will go back to Warsaw.
15 ліпеня 2024 г., панядзелак Аўтар: Кривич Илья
|
— |
|
Салон, вiд наперад
24 красавіка 2024 г., серада Аўтар: Kirusha-MAZ
|
¤ |
|
Салон, вiд назад
24 красавіка 2024 г., серада Аўтар: Kirusha-MAZ
|
¤ |
2024
2023
2023
2019
|
Кіеў, Кільцева дорога Маршрут Riga — Odesa (Рига — Одесса)
15 чэрвеня 2019 г., субота Аўтар: KPT_7
|
¤ |
↑ Красавік 2019 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
↑ Красавік 2019 г. — Сакавік 2019 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
2019
2016
|
Кіеў, мост Метро Маршрут Рига — Киев
2 снежня 2016 г., пятніца Аўтар: VitalikTTL
|
¤ |
2016
2015
2015
2012
|
Латвія, Rīga, Prāgas ielā 1, Rīgas starptautiskā autoosta Маршрут 8228
8 жніўня 2012 г., серада Аўтар: aRa
|
¤ |
↑ Чэрвень 2011 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
↑ Жнівень 2004 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
267 |
EK-4501 |
Mercedes-Benz O303-11ÜHE |
AIPS |
3223 |
1976 |
267 |
EG-7703 |
MAN 899 NL202 (München) |
Tukuma auto |
88 |
1991 |
267 |
ST 7337E |
Solaris Urbino III 18 |
PKM Tychy |
1318 |
2008 |
267 |
OP 9730G |
MAN A21 Lion's City NL313 |
MZK Opole |
5473 |
2008 |
267 |
SK 8972L |
Solaris Urbino III 18 |
PKM Tychy |
1318 |
2008 |
267 |
SJ 56267 |
Scania OmniCity II |
PKM Jaworzno |
415494 |
2010 |
267 |
KA-7992 |
Setra S515HD |
Nordeka |
117339 |
2015 |
267 |
SG 9358X |
Solaris Urbino IV 12 |
PKM Gliwice |
22715 |
2020 |
|