Saint Petersburg, Ikarus 280.33 № 2933

Región	Empresa	№	Matrícula	Desde...	Hasta...
Saint Petersburg	Autobus park № 2	2933	2133 ЛОО	1996	≈ 1997
	Autobus park № 2	2133	2133 ЛОО	11.1991	≈ 1996
	Petrodvortsoviy autobus park (closed)	0457	0457 ЛОО	04.1988	11.1991

Todos los comentarios de las fotos de este vehículo

Fotos secundarias (0): ocultar / mostrar

Fotos condicionales (0): ocultar / mostrar

Fotos técnicas (0): ocultar / mostrar

↑ 1997 a. (aproximadamente) Dado de baja

↑ 1996 a. (aproximadamente) — 1996 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)

↑ Noviembre 1991 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)

1618

Saint Petersburg, Ломоносов, площадь Жертв Революции
Línea 3

23 de octubre 1990 a., Martes
Autor: Александр Стаканов

↑ Abril 1988 a. Entró a la empresa

Comentarios · 7

01.01.2024 23:03 MSK
Enlace

Evgen_SPB ·

Saint Petersburg

Sin fotos

А где его обрезали? В Петродворце или в головном АП-2?

01.01.2024 23:43 MSK
Enlace

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Foto: 2115 · Moderador local

Цитата (Evgen_SPB, 01.01.2024):
> А где его обрезали? В Петродворце или в головном АП-2?

В АП-2, если не в Зеленогорске.

01.01.2024 23:47 MSK
Enlace

Evgen_SPB ·

Saint Petersburg

Sin fotos

В Зеленогорске - вряд ли: там, насколько я помню, своих гармошек не было. Резали или в Песочной или в головном. Машины из Зеленогорска нередко пригоняли в Песочную то ли на ТО то ли на ремонт.

02.01.2024 01:25 MSK
Enlace

Иван Яковлев ·

Saint Petersburg

Foto: 15

А зачем нужно было так извращаться? И если уж обрезать, то надо было приводить к виду Икаруса-260, за исключением техничек.

02.01.2024 01:31 MSK
Enlace

Evgen_SPB ·

Saint Petersburg

Sin fotos

Так проще наверное.... В АП-2 таких машин было немного: я помню 2750 из Песочной и ещё, вроде, одна была...

02.01.2024 10:26 MSK
Enlace

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Foto: 2115 · Moderador local

Цитата (Иван Яковлев, 02.01.2024):
> А зачем нужно было так извращаться? И если уж обрезать, то надо было приводить к виду Икаруса-260, за исключением техничек.

Так их и делали по принципу техничек, но без переоборудования.
Попытки делать полноценный 260ый сложнее и как правило, получался колхоз.

В Песочной были по-моему 2687-2689 еще, а вот были ли в головном?

03.01.2024 01:21 MSK
Enlace

Evgen_SPB ·

Saint Petersburg

Sin fotos

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2024):
> В Песочной были по-моему 2687-2689 еще

Возможно... На 316 и 317 одно время после прореживания Луноходов вроде ходили обрубки...

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..

Otros vehículos con este número:

№	Matrícula	Empresa	№ obra	Fabricado	Notas
0457	В 251 ОО 78	PetrAP (closed)	189740	1993
0457	0457 ЛОО	PetrAP (closed)	189740	1993
2133	В 635 ЕН 78	AP № 2	146	1997
2933	В 157 ТЕ 78	AP № 2	8706	2002
2133	АХ 859 78	Piteravto SPb	15687	2007
2133	АХ 859 78	Piteravto, non-route	15687	2007	Старая Дорога
2933	В 146 ВУ 178	Piteravto, non-route	155	2011	Шушары
2933	В 146 ВУ 178	Piteravto SPb	155	2011	ООО "Питеравто", Салова
2133	У 887 УН 178	AP № 2	50	2017
2933	У 579 АА 198	AP № 2	122	2024