Tambov region, LiAZ-5292.21 № 301

Región	Empresa	№	Matrícula	Desde...	Hasta...
Tambov region	MUP "Tambovgortrans"	301	Х 367 ОО 197	2022	04.2025
Moscow	Branch Tsentral'nyy (closed)	080267		02.2021	11.2022
Moscow	Branch Tsentral'nyy (closed)	08625		08.2011	01.2021

Todos los comentarios de las fotos de este vehículo

Fotos secundarias (0): ocultar / mostrar

Fotos condicionales (1): ocultar / mostrar

Fotos técnicas (0): ocultar / mostrar

↑ Abril 2025 a. Dado de baja

107

2689

Tambov region, Тамбов, территория МУП "Тамбовгортранс"

13 de mayo 2023 a., Sábado
Autor: A R

↑ Noviembre 2022 a. — 2022 a. Transferencia a la otra empresa / devolución a la fábrica

926

Moscow, Малая Филёвская улица
Línea 45

19 de marzo 2021 a., Viernes
Autor: vadya

↑ Enero 2021 a. — Febrero 2021 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)

800

Interior del autobús, vista delante

23 de octubre 2020 a., Viernes
Autor: Paul

1273

Moscow, Новозаводская улица, у метро "Фили"
Línea 109

28 de julio 2020 a., Martes
Autor: Роман Антипов

2020

2018

443

Moscow, Староволынская улица
Línea 42 (Inicio/a cochera)

8 de octubre 2018 a., Lunes
Autor: Сидик из ПТУ

2018

2017

566

Moscow, Кунцевский путепровод
Línea 610

25 de agosto 2017 a., Viernes
Autor: Макс Строгинский

2017

2014

415

Moscow, Матвеевская улица
Línea 77

9 de agosto 2014 a., Sábado
Autor: AlexB

2014

2012

447

Moscow, Веерная улица
Línea 77

16 de mayo 2012 a., Miércoles
Autor: Сидик из ПТУ

488

Moscow, Веерная улица
Línea 77

6 de marzo 2012 a., Martes
Autor: Сидик из ПТУ

↑ Agosto 2011 a. Entró a la empresa

Comentarios · 5

13.10.2024 13:10 MSK
Enlace

Ярослав 68 ·

Tambov region

Foto: 3

а почему лиазы пожелтели?

13.10.2024 19:28 MSK
Enlace

Ferriks ·

Tambov region

Sin fotos

Потому что мало того что они после Москвы, так ещё и попали в ТГТ с его обслуживанием. Собственно даже когда их эксплуатировали, они частенько ломались посреди смены. Даже на разрывном графике 9Т, то есть с самыми щадящими условиями эксплуатации, они нормально работать не могли.

Ну и собственно зачем маяться с Лиазами? С количеством ПС у ТГТ проблем нет. Все равно водителей на столько мало, что часть автобусов просто стоит.

13.10.2024 21:08 MSK
Enlace

Кирпич ·

Tambov region

Foto: 997

А вторая причина-дизельное топливо. Им уже ни одна заправка не наливает, много кого обманывали, не платили. И похоже что даже на заправке администрации города им перестали лить:)

15.10.2024 19:16 MSK
Enlace

Ярослав 68 ·

Tambov region

Foto: 3

Цитата (Ferriks, 13.10.2024):
> Потому что мало того что они после Москвы, так ещё и попали в ТГТ с его обслуживанием.

а какой был смысл это чудо восстанавливать, имея опыт работы с дизелем

15.10.2024 19:28 MSK
Enlace

Ferriks ·

Tambov region

Sin fotos

Цитата (Ярослав 68, 15.10.2024):
> Цитата (Ferriks, 13.10.2024):
> > Потому что мало того что они после Москвы, так ещё и попали в ТГТ с его обслуживанием.
>
> а какой был смысл это чудо восстанавливать, имея опыт работы с дизелем

Я честно сомневаюсь что их восстанавливали. Кто смог поехать, тот и поехал.

А зачем поехал? Ну на тот момент Волгобасов не было, поэтому смысл в лишних машинах был. Сейчас водителей меньше чем автобусов, поэтому смысла в них нет.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..

Otros vehículos con este número:

№	Matrícula	Empresa	№ obra	Fabricado
301	АЕ 936 68	RPATP		1988
08625	АО 106 77	FATP	220104	1994
08625	Н 796 ВХ 77	FATP	220104	1994
08625	АО 370 77	FATP	6194	2000