Pavlodar province, Säffle System 2000 Nr. 684 AB 14

в аксу работал аксуское патп

Что-то не вяжется в профиле, опять намутили с документами. Судя по истории в Семее вот этот автобус https://fotobus.msk.ru/vehicle/405258. Я его как раз в последний раз снимал в октябре 2019 и больше его не видел. По истории находит как раз 2 последних павлодарских номера.

Цитата (Stanislav KrugLove, 28.03.2024):
> Что-то не вяжется в профиле, опять намутили с документами

Видимо в Аксу в 2018. До и после все выглядит стройно.

История астанинской длинномерки обрывается на 489 KLA 14, затем продолжается на документах от этого.
489 KLA 14 был предметом судебного спора - хозяева не могли его поделить. Полагаю что один из них его "угнал" и подтянул к другим докам.
Уверен потому что семейчане охотились за автобусами данной модели почему-то именно за длиннобазным шасси, коих у нас на Астану и Павлодар было по пальцам пересчитать.

При повороте видно что между 1 и 2 дверью 4 оконных секции, а не 3: https://youtu.be/P-HJHWVQXRk?si=u0fwocxIdStqbd_6

Цитата (Stanislav KrugLove, 29.03.2024):
> Полагаю что один из них его "угнал" и подтянул к другим докам.

Угнать автобус ОБВ и поставить на учет по левым документам?
Я думал, что самый криминальный город по ОТ это Костанай. Оказывается, у вас в Павлодаре еще большие страсти.
Какова судьба угнанного автобуса?

Не физический же угон был. Видимо на автобус тем госномером был наложен арест, с запретом на дальнейшие рег.действия. Пришлось прикручивать другие документы.