Görögország, Mercedes-Benz O530 Citaro facelift sz.: 166
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
|
Görögország, Θεσσαλονίκη, Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός
9 szeptember 2024 г., hétfő Készítette: reshz
|
— |
2024
2023
↑ március 2020 г. Máshová eladva vagy átadva
↑ szeptember 2007 г. Érkezés dátuma
Járművek azonos pályaszámmal:
sz.: |
frsz. |
tip. |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
166 |
HZH-4099 |
Mercedes-Benz O530G Citaro G |
KTEAL Heraklion |
|
|
|
166 |
|
Setra S215HR |
Anek KTEL Chania–Rethymnou |
|
|
|
166 |
TKH-5757 |
MAN 882 362FRH |
KTEL Aitoloakarnanias |
|
|
|
166 |
HKN-3099 |
Mercedes-Benz O404-15RHD |
KTEL Heraklion–Lasithi |
|
|
|
166 |
INZ-8950 |
ELVO T95.113 Ποσειδών |
KTEL Ioannina |
|
|
|
166 |
|
Mercedes-Benz O350-15RHD Tourismo |
Σταματίου |
|
|
|
166 |
EBH-1910 |
MAN A03 Lion's Star FRH422 |
KTEL Aitoloakarnanias |
|
|
|
335 |
OB-DC 973 |
Mercedes-Benz O305 |
STOAG |
21137 |
1979 |
|
166 |
YEK-5166 |
Mercedes-Benz O405N |
OSY Athens |
74406 |
1993 |
|
166 |
YMI-1466 |
Saracakis Athena |
OSY Athens |
|
1999 |
|
335 |
MK-V 335 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
MVG Lüdenscheid |
|
2000 |
|
335 |
HER-AG 226 |
Neoplan N116 Cityliner |
Graf's Reisen |
31977 |
2001 |
|
166 |
HKX-7685 |
Neoplan N4421/3 Centroliner |
KTEAL Heraklion |
33530 |
2002 |
|
335 |
K-VB 335 |
Mercedes-Benz O530G Citaro G |
KVB Köln |
108708 |
2005 |
|
166 |
YNN-9766 |
Solaris Urbino III 8.6 |
OSY Athens |
|
2009 |
|
166 |
MEK-3456 |
MAN R07 Lion's Coach RHC**4 |
KTEL Aitoloakarnanias |
|
2009 |
|
335 |
K-ZY 335 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
RVK Köln |
701536 |
2009 |
Stadtbus Hürth |
335 |
SI-WG 7335 |
Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G |
[Wern] VWS Siegen |
604582 |
2012 |
|
335 |
AC-L 335 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
ASEAG |
128034 |
2014 |
|
335 |
MK-V 335 |
Mercedes-Benz Citaro C2 |
MVG Lüdenscheid |
|
2015 |
|
335 |
GL-GW 335 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Wiedenhoff [GL] |
608897 |
2018 |
|
166 |
INO-9900 |
Neoplan P21 N2216SHD Tourliner SHD |
KTEL Ioannina |
|
2021 |
|
|