|
Autobusų transportas |
Sankt Peterburgas, LiAZ-5256.25 Nr. 5532
Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginė nuotrauka (0): slėpti / rodyti
Techninė nuotrauka (0): slėpti / rodyti
↑ 2016 m. rugsėjis Nurašytas
2015
2014
2014
2011
|
Sankt Peterburgas, Счастливая улица проспект Народного Ополчения Maršrutas 195
2011 m. sausio 31 , pirmadienis Autorius: mYm
|
¤ |
2011
2010
|
Sankt Peterburgas, Автобусная станция "Кировский завод" Maršrutas 20
2010 m. liepos 12 , pirmadienis Autorius: ALX
|
¤ |
|
Sankt Peterburgas, Красное село, проспект Ленина Maršrutas 482в Санкт-Петербург — Каськово
2010 m. balandžio 12 , pirmadienis Autorius: А. Ким
|
¤ |
2010
2009
|
Sankt Peterburgas, Кронштадтская улица Maršrutas 482в Санкт-Петербург — Каськово
2009 m. kovo 20 , penktadienis Autorius: yR29ik
|
¤ |
2009
2008
↑ 2008 m. Pakeistas valstybinis numeris (įmonėje)
|
Sankt Peterburgas, Автобусная станция "Кировский завод" Maršrutas 482в Санкт-Петербург — Каськово (ne maršrute)
2008 m. sausio 26 , šeštadienis Autorius: Стас Давыдов
|
¤ |
|
Sankt Peterburgas, Автобусная станция "Кировский завод" Maršrutas 482в Санкт-Петербург — Каськово (ne maršrute)
2008 m. sausio 26 , šeštadienis Autorius: Стас Давыдов
|
¤ |
2008
2007
|
Sankt Peterburgas, Автобусная станция "Кировский завод" Maršrutas 482 Санкт-Петербург — Шёлково
2007 m. spalio 13 , šeštadienis Autorius: Стас Давыдов
|
— |
|
Sankt Peterburgas, Автобусная станция "Кировский завод" Maršrutas 482 Санкт-Петербург — Шёлково
2007 m. spalio 13 , šeštadienis Autorius: Стас Давыдов
|
¤ |
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
Nr. |
Valst. Nr. |
Modelis |
Įmonė / parkas |
Gam. Nr. |
Pag. |
Pastaba |
5532 |
В 513 МН 78 |
PAZ-3205-110-50 |
AP № 5 |
8069 |
1998 |
|
5532 |
В 956 АТ 98 |
LiAZ-52563R (GolAZ) |
AP № 5 |
29 |
2003 |
На линии несколько дней в начале декабря 2004 г. |
5532 |
ВЕ 871 78 |
LiAZ-6213.20 |
AP № 5 |
296 |
2010 |
|
5532 |
В 127 СН 47 |
Heke JAC HK6120 |
Piteravto, non-route |
103264 |
2011 |
Грузомобиль |
5532 |
С 052 МО 198 |
MAZ-216.047 |
AP № 5 |
90 |
2023 |
|
|
|