|
Buszfotók és járműlisták |
Moszkva, LiAZ-5256.25 sz.: 11406
Térség | ksz./üzem | sz.: | frsz. | kezdete | vége |
Moszkva | 11 bus depot | 11406 | АХ 219 77 | 10.2011 | 10.2014 |
11413 | АХ 203 77 | 06.2004 | 10.2011 |
Р 839 ХХ 99 | 10.2002 | 06.2004 |
|
|
Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
↑ október 2014 г. Selejtezve
|
Moszkva, Улица Линии Октябрьской Железной Дороги Viszonylat 114
18 szeptember 2013 г., szerda Készítette: ValerG781
|
¤ |
|
Moszkva, Фестивальная улица Viszonylat 270
17 július 2013 г., szerda Készítette: Тихий
|
¤ |
|
Moszkva, Улица Линии Октябрьской Железной Дороги Viszonylat 215к
21 május 2013 г., kedd Készítette: ValerG781
|
¤ |
2013
2012
|
Moszkva, Дмитровское шоссе Viszonylat 191
6 április 2012 г., péntek Készítette: Тихий
|
¤ |
|
Moszkva, Петрозаводская улица Viszonylat 233
6 március 2012 г., kedd Készítette: Тихий
|
¤ |
↑ október 2011 г. Átszámozva vagy átállomásítva
|
Moszkva, Петрозаводская улица Viszonylat 233
21 szeptember 2010 г., kedd Készítette: Тихий
|
¤ |
|
Moszkva, Дмитровское шоссе Viszonylat 114
29 június 2010 г., kedd Készítette: Тихий
|
¤ |
2010
2009
|
Moszkva, LiAZ-5256.25 sz.: 11220
Moszkva, Конечная станция "Метро "Водный Стадион" Viszonylat 698 (nem a viszonylaton van)
28 március 2009 г., szombat Készítette: Лайонел
|
¤ |
2009
2008
2008
2004
|
Moszkva, Конечная станция "Станция Ховрино" Viszonylat 191 (nem a viszonylaton van)
26 június 2004 г., szombat Készítette: Макс Логвинов
|
— |
↑ június 2004 г. Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél)
|
Moszkva, Конечная станция "Базовская улица" Viszonylat 114 (nem a viszonylaton van)
2004 г. körül Készítette: Макс Логвинов
|
¤ |
2004
2003
↑ október 2002 г. Érkezés dátuma
Járművek azonos pályaszámmal:
sz.: |
frsz. |
tip. |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
11406 |
АХ 219 77 |
LiAZ-5256.25 |
11 AP |
4733 |
1999 |
|
11406 |
К 164 КТ 99 |
LiAZ-5256.25 |
11 AP |
4733 |
1999 |
|
11413 |
ЕО 042 77 |
FIAT Ducato 244 CSMMC-RLL, -RTL |
11 AP |
23059 |
2010 |
1-я колонна с 07.2016 |
|
|