Цитата (Sonderfahrt, 11.10.2024):
> Кроме новосибирских частников эти вёдра вряд ли кому-то будут нужны

Новосибирские частники в последние годы на дизельные автобусы практически не клюют (за очень редким исключением), а отдают предпочтение метановым.

11.10.2024 14:14 MSK
Спасылка

Дмитрий Кояш ·

Татарстан

Фота: 9952

Причём это максимально ведрёные вёдра с орущими редукторами

12.10.2024 16:44 MSK
Спасылка

KazUrdakAkkosh ·

Татарстан

Няма фатаграфій

Цитата (Дмитрий Кояш, 11.10.2024):
> ведрёные вёдра

Неудачной получилась эта 103-я модель, слишком дёшево сделан. Что у МУП, что у частников - кое-как доживали. Китайцы 2007 года даже прочнее оказались.

12.10.2024 17:18 MSK
Спасылка

Hysteric329 ·

Татарстан

Няма фатаграфій

Цитата (KazUrdakAkkosh, 12.10.2024):
> Неудачной получилась эта 103-я модель, слишком дёшево сделан. Что у МУП, что у частников - кое-как доживали. Китайцы 2007 года даже прочнее оказались.

По крайней мере, лучше НефАЗов тех же годов выпуска (которые уже после 5-6 лет эксплуатации казались развалюхами).

12.10.2024 21:15 MSK
Спасылка

Дмитрий Кояш ·

Татарстан

Фота: 9952

Ну уж, Нефазы 2012 года просто изначально в плане отделки салона более "сердито" исполнены, кузова у них у всех до сих пор ровные и крепкие, а редукторы не орут.

Тогда как у 103 на оконных стойках повально уголки приварены

14.11.2024 22:27 MSK
Спасылка

116 Rus

Няма фатаграфій

Объявление удалили

23.09.2025 13:52 MSK
Спасылка

Алексей kzn ·

Татарстан

Фота: 314

Теперь он бесплатный в Порт. Вместо О 158 ТТ.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

№	Дзярж.№	Прадпрыемства	Зав.№	Пабуд.	Заўвага
125	Р 133 СР 116	ПАТП-4	86	2007	Маршрут №36
125	ВО 633 16	ПАТП-4	86	2007	Маршрут №15;29
125	Р 713 МС 116	ПАТП-2 \| Крылова	4784	2012
125	АС 172 16	ПАТП-4	2002	2018	Маршрут №10а