Leningradská oblast, MAZ-203.067 č. В 218 НМ 178

В Волхове работает

А по 64 вместо него на 1 наряде кто работает? Никто?
На 2 и 4 нарядах сегодня пусто.

У Пальмиры вообще беда с выпуском на социал в последнее время. Даже на 433 уже нарядов не хватает.

А комитет с организатором опять "в штаны наделали" и сидят на месте?

Или все заняты катанием на пафосные открытия маршрутов из 6 коротких автобусов или продления троллейбусов, где без них, кучи сми и губернаторов ничеготработать не сможет?

Цитата (Molchun, 11.09.2021):
> У Пальмиры вообще беда с выпуском на социал в последнее время.

Не только у неё...

Цитата (vitalyspb, 11.09.2021):
> А комитет с организатором опять "в штаны наделали" и сидят на месте?
>
> Или все заняты катанием на пафосные открытия маршрутов из 6 коротких автобусов или продления троллейбусов, где без них, кучи сми и губернаторов ничеготработать не сможет?

Ну что вы, войдёте в положение перевозчика, потерпите до апреля 22-го, там всё хорошо будет, но это не точно, но всё равно потерпите.

Цитата (Михаил К-в, 11.09.2021):
> Не только у неё...

У Шпунта тоже.

Цитата (Molchun, 12.09.2021):
> У Шпунта тоже.

Ну так если есть безнаказанные истории с СЛК/ПТ и с ПА, то логично, что остальные тоже подтягиваются.
Зачем им обслуживать в первую очередь социал, если можно с коммерции куда большие деньги иметь?


Цитата (Zhenyok777, 11.09.2021):
> войдёте в положение перевозчика, потерпите до апреля 22-го, там всё хорошо будет,

А в 2022 условному пассажиру скажут "ваш автобус не приехал, да, но ничего - мы выпишем перевозчику штраф (наверное)".

Цитата (Molchun, 12.09.2021):
> Цитата (Михаил К-в, 11.09.2021):
> > Не только у неё...
>
> У Шпунта тоже.

теперь понятно, почему убрали по одному наряду с 41 и 83.

Цитата (vitalyspb, 12.09.2021):
> Зачем им обслуживать в первую очередь социал, если можно с коммерции куда большие деньги иметь?

Пальмира и коммерцию просит закрыть. Почему же диванные эксперты за недовыпуском туда так пристально не следят?

Цитата (HAV, 12.09.2021):
> Пальмира и коммерцию просит закрыть.

А заказы свои она не просит закрыть? Там тоже недовыпуск, да?
Или на них водители есть, а на исполнение обязательств перед городом можно наплевать, потому что комитету плевать на пассажиров?

Да и коммерция в городе у пальмиры уже давно почти отсутствует -> к-171А/Б исторически воздуховохят, да к-17 возит околовоздух почти всегда.
У пальмиры из последней коммерции был один нормальный маршрут - к-92.

Цитата (HAV, 12.09.2021):
> очему же диванные эксперты за недовыпуском туда так пристально не следят?

А почему НЕ диванные эксперты не следят за СЛК, ПА и другими перевозчиками?
Почему СЛК с пассажиртранспом косят рейсы, делают недовыпуски, в комитете и организаторе об этом все прекрасно знают, но ничего не делают?
Почему частникам вычеркивают наряды на социале (либо закрывают глаза на намеренные срывы, как в ПА/СЛК), когда коммерция катается примерно в тех же объемах, что и раньше?

Почему ковидные ограничения отменены, а многие маршруты ходят до сих пор по ковидному расписанию?
Почему организатор перевозок постоянно путает маршруты, забывает что-то написать и т.п.?
Почему диспетчеризация в городе пробивает дно уже какой год подряд?
Почему город не контролирует работу коммерции, пустив всё на самотёк?
Почему город в последние годы отменяет десятками наряды транспорта у частников и ПАТа, но при этом организовывает пафосные мероприятия по организации "автобусного маршрута на целых 6 СК автобусов", приглашая самую верхушку?
Почему изменения, о которых просят горожане годами, делаются в ускоренном темпе только перед выборами?

Есть еще с пару десятков подобных вопросов, но кто же на них ответит, да?

А ещё, заказные автобусы Пальмиры ночуют во дворах по всему городу (только в Колпино с десяток наберётся) отсюда вопрос, как и где водители проходят предрейсовый медосмотр, ОТК и прочее?
Даже ПА уже давно такого себе не позволяет ;)

Цитата (HAV, 12.09.2021):
> Пальмира и коммерцию просит закрыть.

Ей не откажут в этой просьбе?

Цитата (HAV, 12.09.2021):
> Пальмира и коммерцию просит закрыть. Почему же диванные эксперты за недовыпуском туда так пристально не следят?

А что там? На К-17 недовыпуск? Или на К-171аб? Вроде они исправно ходят оба, у Черной речки по несколько машин стабильно стоит. Ну а если даже уменьшили выпуск, это их личное дело, жёстких обязательств перед городом у них на эту тему нет.

Цитата (vitalyspb, 12.09.2021):
> Почему организатор перевозок постоянно путает маршруты, забывает что-то написать и т.п.?

Вчера, 21:30. Васильевский остров. ГАЗель ОргП и 2 мужика с лестницей приклеивают на аншлаги бумажки: "остановка трамвая отменена с 4:30 11.09 до 4:30 13.09". Трамвай при этом ходит. Это все, что надо знать об "Организаторе перевозок".

Цитата (HAV, 12.09.2021):
> Пальмира и коммерцию просит закрыть.


Цитата (vitalyspb, 12.09.2021):
> к-171А/Б исторически воздуховохят, да к-17 возит околовоздух почти всегда.

Так вроде бы все логично. Никто не хочет работать себе в убыток.

Если бы К-17 возил воздух, на нем бы не был интервал 5-6 минут в час пик!