FotobusBuszfotók és járműlisták

Moszkva, Ikarus 280.33M sz.: 04565

Térségksz./üzemsz.:frsz.kezdetevége
  MoszkvaVostochnyy04565ЕА 795 7711.200810.2011
Т 172 ОХ 9903.200111.2008


Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Kivételes képek (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

  október 2011 г.    Selejtezve

248 KB
178

Moszkva, Свободный проспект
Viszonylat 21

17 március 2011 г., csütörtök
Készítette: Lexrudz

¤
2011
2010
209 KB
4
318

Moszkvai terület, Реутов, конечная станция "Станция Реутово"
Viszonylat 17

23 október 2010 г., szombat
Készítette: Lexrudz

¤
241 KB
149

Moszkvai terület, Реутов, конечная станция "Станция Реутово"
Viszonylat 17

23 október 2010 г., szombat
Készítette: Lexrudz

¤
210 KB
213

Moszkvai terület, Реутов, конечная станция "Станция Реутово"
Viszonylat 17

23 október 2010 г., szombat
Készítette: Lexrudz

¤
191 KB
229

Moszkva, Зелёный проспект
Viszonylat 17

13 március 2010 г., szombat
Készítette: Исайченков Валерий

¤
2010
2009
208 KB
190

Moszkva, Конечная станция "Улица Молостовых"
Viszonylat 792

16 szeptember 2009 г., szerda
Készítette: Lexrudz

¤
171 KB
275

Moszkva, Свободный проспект
Viszonylat 17

20 január 2009 г., kedd
Készítette: A G

¤
2009
2008
164 KB
172

Moszkvai terület, Реутов, конечная станция "Станция Реутово"
Viszonylat 17

4 december 2008 г., csütörtök
Készítette: Lexrudz

¤

  november 2008 г.    Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél)

267 KB
308

Moszkva, Свободный проспект
Viszonylat 17

16 július 2007 г., hétfő
Készítette: р522тв

¤
2007
2006
511 KB
183

Moszkva,  Ikarus 435.17  sz.: 04605   —  Viszonylat 21 (nem a viszonylaton van)

Moszkva, Конечная станция "Платформа Новогиреево"

2006 г. körül
Készítette: Макс Логвинов

¤
2006
2004
139 KB
221

Moszkva, Зелёный проспект
Viszonylat 617

14 január 2004 г., szerda
Készítette: Inform

¤

  március 2001 г.    Érkezés dátuma


Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Járművek azonos pályaszámmal:

sz.: frsz. tip. ksz./üzem gysz. Gy.
04565 ЕН 261 77 LiAZ-5292.22 (2-2-2) NATP 2492 2012