ФотобусАвтобусный транспорт

Москва, Ikarus 435.17 № 10169

РегионПредприятиеГос.№С...По...
  Москва10 автобусный парк (деятельность прекращена)10169АУ 512 77200604.2012
1043605.20042006
Е 085 СК 7706.199705.2004


Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать

  Апрель 2012 г.    Списан

217 КБ
330

Москва, Конечная станция "Метро "Выхино"
Маршрут 706

11 января 2012 г., среда
Автор: МАЗ 107

¤
2012
2011
230 КБ
267

Москва, Улица Красный Казанец
Маршрут 855

16 июня 2011 г., четверг
Автор: ALX

¤
193 КБ
322

Салон, вид назад

Апрель 2011 г.
Автор: BOSS

¤
151 КБ
222

Заводская табличка / Бирка / VIN

Апрель 2011 г.
Автор: BOSS

¤
196 КБ
269

Кабина

Апрель 2011 г.
Автор: BOSS

¤
239 КБ
407

Москва,  Ikarus 415.33  10107   —  маршрут 171 (не в рейсе)

Москва, Конечная станция "Камчатская улица"

17 марта 2011 г., четверг
Автор: BOSS

¤
244 КБ
254

Москва, Конечная станция "Метро "Выхино"
Маршрут 855

8 января 2011 г., суббота
Автор: Пожарский

¤
249 КБ
404

Москва,  МАЗ-107.466  10312 

Москва, Конечная станция "Метро "Выхино"
Маршрут 855 (не в рейсе)

8 января 2011 г., суббота
Автор: Пожарский

¤
2011
2010
233 КБ
340

Москва, Щелковское шоссе
Маршрут 171

24 июня 2010 г., четверг
Автор: ASG

¤
2010
2008
238 КБ
467

Москва, Улица Дмитриевского
Маршрут 855

14 ноября 2008 г., пятница
Автор: Иван П.

¤
200 КБ
618

Москва,  ГАЗ-322132 (XTH, X96)  094   —  маршрут 114м (не в рейсе)

Москва, Конечная станция "Метро "Выхино"
Маршрут 855

9 ноября 2008 г., воскресенье
Автор: Пожарский

¤

  2006 г.    Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

  Май 2004 г.    Смена госномера (в пределах предприятия)


  Июнь 1997 г.    Поступил на предприятие


Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

Гос.№ Модель Предприятие Зав.№ Постр. Примечание
10169 ЕН 571 77 ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) 10 АП 2767 2012
10436 С 134 ХС 197 ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) 10 АП 2785 2012 1-я колонна