|
Buszfotók és járműlisták |
Moszkvai terület, GolAZ-525110-10 "Voyage" sz.: 061005
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technical photos (0): elrejtés / mutatás
↑ február 2022 г. Átszámozva vagy átállomásítva
![419 KB](//s1.fotobus.me/photo/18/16/24/1816244_s.jpg) |
Moszkvai terület, Звенигород, Московская улица Viszonylat 881к Звенигород (кв. им. Маяковского) — Москва (м. Строгино)
21 július 2017 г., péntek Készítette: A G
|
¤ |
↑ október 2016 г. Átszámozva vagy átállomásítva
![280 KB](//s1.fotobus.me/photo/13/37/39/1337393_s.jpg) |
Moszkva, улица Кулакова Viszonylat 881 Звенигород (кв. им. Маяковского) — Москва (м. Строгино)
29 április 2015 г., szerda Készítette: Макс Строгинский
|
¤ |
![300 KB](//s1.fotobus.me/photo/13/10/93/1310931_s.jpg) |
Moszkvai terület, Автодорога А-107 "Московское малое кольцо", Звенигород Viszonylat 881 Звенигород (кв. им. Маяковского) — Москва (м. Строгино)
14 március 2015 г., szombat Készítette: AlexB
|
— |
2015
2014
![333 KB](//s1.fotobus.me/photo/11/92/37/1192373_s.jpg) |
Moszkvai terület, Одинцовский район, село Каринское Viszonylat 455 Руза — Звенигород — Москва (а/с Тушинская)
23 augusztus 2014 г., szombat Készítette: AlexB
|
¤ |
![343 KB](//s1.fotobus.me/photo/14/50/45/1450453_s.jpg) |
Moszkvai terület, Руза, Федеративная улица Viszonylat 21
27 július 2014 г., vasárnap Készítette: A G
|
¤ |
2014
2013
![191 KB](//s1.fotobus.me/photo/08/78/83/878834_s.jpg) |
Gyári tábla
5 május 2013 г., vasárnap Készítette: VDem
|
¤ |
![214 KB](//s1.fotobus.me/photo/08/78/83/878833_s.jpg) |
Vezetőállás
5 május 2013 г., vasárnap Készítette: VDem
|
¤ |
![219 KB](//s1.fotobus.me/photo/08/78/83/878832_s.jpg) |
Utastér, hátrafelé
5 május 2013 г., vasárnap Készítette: VDem
|
¤ |
↑ május 2013 г. Érkezés dátuma
Járművek azonos pályaszámmal:
sz.: |
frsz. |
tip. |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
2049 |
ВР 455 50 |
LiAZ-5256.25-11 |
RamPATP |
14757 |
2005 |
2049 |
КВ 792 50 |
LiAZ-5292.60 |
MAP No. 11 Losino-Petrovskiy |
4544 |
2015 |
2049 |
КВ 792 50 |
LiAZ-5292.60 |
MAP No. 11 Losino-Petrovskiy |
4544 |
2015 |
|
|