|
Аўтобусны транспарт |
Санкт-Пецярбург, Neoplan PA3 N1116/3HL Cityliner HL № 310
Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Условные фото (1): хаваць / паказваць
|
Кіеў, улица Заболотного Маршрут 3331 Санкт-Петербург — Одесса
2 кастрычніка 2021 г., субота Аўтар: VitalikTTL
|
¤ |
2021
2019
2019
2018
|
Кіеў, Автостанція "Видубичі" Маршрут 1050 Санкт-Петербург — Одесса (сокращенный до Киева)
7 лістапада 2018 г., серада Аўтар: Alex-Od
|
¤ |
2018
2017
2017
2016
↑ Ліпень 2016 г. — 2016 г. (прыкладна) Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
2015
2013
|
Эстонія, Tallinn, bussijaam
29 верасня 2013 г., нядзеля Аўтар: Neons
|
¤ |
↑ Ліпень 2013 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
↑ 2013 г. — Чэрвень 2013 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
↑ 2008 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
↑ Красавік 2003 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
Заўвага |
310 |
803 TBV |
Den Oudsten Rembrandt |
SEBE Tartu |
|
1983 |
|
310 |
6504 ЕАН |
РАФ-2203 |
Viljandi ATP |
|
1986 |
|
310 |
8363 ЕАР |
Ikarus 280.48 |
Pärnu ATP |
1263 |
1988 |
|
310 |
539 AHP |
Ikarus 260.27 |
Harjumaa Liinid |
1167 |
1988 |
|
310 |
6334 ЕАМ |
Ikarus 260.27 |
Harjumaa Liinid |
1167 |
1988 |
|
310 |
796 ATA |
Berkhof Excellence 2000HL |
SEBE Tartu |
2351 |
1993 |
|
310 |
010 TA |
Hess City APM 5.2-13 (BaltScan) |
TLT Lasnamäe |
127 |
2000 |
|
310 |
В 725 ОЕ 78 |
Псковавто-2214 |
Корма-РАФ |
1859 |
2000 |
На маршруте К-391б |
310 |
В 044 УЕ 78 |
ЛАЗ-52528А |
ТТ-Лайн |
89 |
2002 |
Транзит ВР 7485 98 |
310 |
АА 844 78 |
ПАЗ-4234 |
Автобаза Турист |
448 |
2003 |
|
310 |
АА 820 78 |
ПАЗ-4234 |
Автобаза Турист |
448 |
2003 |
Транзит МХ 6220 99 |
310 |
В 257 АТ 178 |
ЛиАЗ-5293.53 |
ШСЗ |
695 |
2010 |
|
310 |
В 247 НУ 178 |
ПАЗ-320412-04 |
УП СЛК/Пантеон |
1484 |
2012 |
На маршруте К-252 |
|
В 078 ЕК 178 |
Neoplan N118/3H Cityliner |
Ecolines (Амрон) |
25027 |
1996 |
|
|
|