Севастопаль, Ikarus 260.01 № 59-86 ЦСА

Из личных наблюдений, в середине 80-х ездил на пригороде 45 и дежурным на не загруженных коротких 11;14;16 маршрутах.
Кабина за водителем жёлтая а вот переваренная перегородка с боковым окном была кустарно окрашена в жёлто-зелёном цвете, на торпеде по центру алюминиевой планки внизу стояла большая фотография Сталина в мундире, самое главное и спорное - пара первых спереди правых сдвоенных сидений была мягкой от списанного междугороднего 255 буса! Возможно я путаю но пока не могу найти подтверждение в обратном.
Задний шрифт как и боковые стрелки нанесён чёрной краской без пробелов в номере (от трафаретов остаётся) как и у всех этой серии.
В 87-88 году ходил на пригородном 45 маршруте. Силами парка был произведён частичный кузовной ремонт с окраской в светло-жёлтый цвет, притом знаки входа/выхода дверей и задний дубль номера покрашен в синий цвет. После чего был списан и разукомплектован в парке. Подозреваю его длинная боковая часть часть кузова обшивки между средней и задней дверью - была использована забора сада при детском клубе на районе - ярко жёлтый выгоревший более 10 лет светло-жёлтый с чёткими синими стрелками. А может в то время допускали замену чёрного на голубой цвет и он не оригинален был в этом.