Litwa, Van Hool New AG300 Nr 806
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
↑ Kwiecień 2024 r. Skasowany
|
Litwa, Kaunas, P. Vileišio tiltas Linia 39
First day on the line after 3 months of downtime.
9 września 2021 r., czwartek Autor: Arnoldas Straukus
|
¤ |
2021
2019
|
Litwa, Kaunas, Vydūno alėja K. Petrausko gatvė Linia 37
3 stycznia 2019 r., czwartek Autor: rytis001
|
¤ |
|
Litwa, Kaunas, Partizanų gatvė (st. Partizanų g.) Linia 37
3 stycznia 2019 r., czwartek Autor: rytis001
|
¤ |
|
Litwa, Kaunas, Partizanų gatvė Linia 37
3 stycznia 2019 r., czwartek Autor: rytis001
|
¤ |
|
Litwa, Kaunas, Partizanų gatvė Linia 37
3 stycznia 2019 r., czwartek Autor: rytis001
|
¤ |
2019
2018
2018
2017
2017
2016
|
Litwa, Kaunas, "Mega" (st. "Mega") Linia 38 (nie na linii)
Первый раз на маршруте автобус ОБВ
16 sierpnia 2016 r., wtorek Autor: Valius Kedainietis
|
¤ |
|
Litwa, Kaunas, "Mega" (st. "Mega") Linia 38 (nie na linii)
Первый раз на маршруте автобус ОБВ
16 sierpnia 2016 r., wtorek Autor: Valius Kedainietis
|
¤ |
|
Litwa, Kaunas, geležinkelio stotis Linia 46
8 lipca 2016 r., piątek Autor: rytis001
|
¤ |
2016
2015
|
Litwa, Kaunas, Vytauto prospektas Linia 23
14 września 2015 r., poniedziałek Autor: Mettal
|
¤ |
2015
2014
|
Litwa, Castrosua Tempus Hybrid 11.3 Nr 807
Litwa, Kaunas, autobusų parkas (Kauno autobusai)
30 października 2014 r., czwartek Autor: sSnaiperis
|
¤ |
↑ Grudzień 2013 r. — Styczeń 2014 r. Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
↑ Listopad 2007 r. Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu
↑ 2001 r. Przybył do zakładu
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Tablice rej. |
Model |
Zakład |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
806 |
DZE 639 |
Carrus K204 City L |
VVT AP |
8152 |
06.1997 |
|
806 |
DZE 639 |
Carrus K204 City L |
VA |
8152 |
06.1997 |
|
7871 |
BR-NR-11 |
Scania OmniLink I |
Arriva |
411693 |
2005 |
02.2020 |
806 |
HHK 661 |
Altas Cityline |
Kautra |
|
2014 |
|
806 |
HHK 661 |
Altas Cityline |
Vilkaviškio AP |
|
2014 |
|
|