Растоўская вобласць, ГолАЗ-525110-11 "Вояж" № Т 278 ВР 761
Другарадныя фота (1): хаваць / паказваць
Условные фото (1): хаваць / паказваць
↑ Люты 2024 г. Змена дзяржнумара (у межах прадпрыемства)
↑ Жнівень 2022 г. — Лістапад 2022 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
|
Масква, НефАЗ-5299-40-52 № 010928 — маршрут с19
Масква, поселение Сосенское, посёлок Коммунарка, бульвар Мечникова Маршрут 512
15 мая 2022 г., нядзеля Аўтар: arch.nk
|
¤ |
↑ Лістапад 2020 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
|
Масква, Зеленоград, филиал "Зеленоградский автокомбинат", стоянка около конечной станции "Западная"
2 кастрычніка 2020 г., пятніца Аўтар: ValerG781
|
¤ |
2020
2019
|
Масква, Зеленоград, Московский проспект автодорога М-11 "Нева" Маршрут 400э
30 верасня 2019 г., панядзелак Аўтар: Кузнецов Григорий
|
¤ |
|
Масква, Зеленоград, проспект Генерала Алексеева Маршрут 400э (следует на маршрут)
28 чэрвеня 2019 г., пятніца Аўтар: ValerG781
|
— |
2019
2017
|
Масква, Конечная станция "Метро "Тушинская" Маршрут 400т
14 лістапада 2017 г., аўторак Аўтар: Strike
|
¤ |
↑ Верасень 2017 г. — Кастрычнік 2017 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
|
Масква, Зеленоград, проспект Генерала Алексеева Маршрут 400э (следует на маршрут)
4 кастрычніка 2016 г., аўторак Аўтар: ValerG781
|
¤ |
|
Масква, Фестивальная улица Маршрут 400э
18 мая 2016 г., серада Аўтар: Strike
|
¤ |
2016
2015
|
Масква, Зеленоград, улица Юности Маршрут 400э
8 мая 2015 г., пятніца Аўтар: ValerG781
|
¤ |
2015
2014
|
Масква, Зеленоград, конечная станция "Западная" Маршрут 400 (следует на заправку)
29 красавіка 2014 г., аўторак Аўтар: ValerG781
|
¤ |
|
Масква, Зеленоград, проспект Генерала Алексеева Маршрут 400 (следует на маршрут)
12 сакавіка 2014 г., серада Аўтар: ValerG781
|
¤ |
↑ Снежань 2013 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
19238 |
АК 701 77 |
ЛиАЗ-5256.25-11 |
ЗелАК |
10606 |
2003 |
|