|
Transport autobusowy |
Obwód wołgogradzki, Hyundai County SWB C08 (RZGA) Nr У 513 УА 161
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
↑ Wrzesień 2017 r. Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
2016
2015
↑ 2015 r. Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
↑ 2013 r. Przenumerowany lub przedysponowany w ramach zakładu
↑ 2011 r. — 2012 r. Odesłany lub sprzedany do innego zakładu lub do producenta
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Tablice rej. |
Model |
Zakład |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
39 |
У 522 НС 61 |
Aabenraa |
BatayskATP |
1754 |
1987 |
|
39 |
М 859 СН 161 |
Mercedes-Benz O405N2 |
ATP-3 |
83643 |
1996 |
Маршрут 81, ранее 18, 96, 94 |
39 |
Е 928 ТХ 61 |
KAvZ-39765-022 (397652) |
Educational institut |
38050 |
2005 |
Крымское АТП |
39 |
М 233 ОН 161 |
LiAZ-5256.26 |
ATP-3 |
17483 |
2006 |
Маршрут 96 |
0005 |
С 446 ТЕ 161 |
Samotlor-NN-3236 (Ford Transit) |
LegionAutoTrans |
1125 |
2006 |
Маршрут 6-МТ, ранее 41-МТ |
39 |
СР 211 61 |
LiAZ-5256.26 |
ATP-3 |
17483 |
2006 |
Маршрут 96 |
39 |
У 157 ВВ 161 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
Avtoline-K |
474 |
2007 |
Маршрут 402/2 |
0009 |
У 559 РТ 161 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
LegionAutoTrans |
428 |
2007 |
Маршрут 6-МТ, ранее 56-МТ |
0005 |
В 974 АА 61 |
Hyundai County SWB C08 (RZGA) |
LegionAutoTrans |
513 |
2007 |
Маршрут 56-МТ |
39 |
АК 659 61 |
Hyundai County LWB C09 (TagAZ) |
Avtoline-K |
5194 |
2010 |
Госномер от другого автобуса |
39 |
Р 530 УК 161 |
PAZ-320302-08 |
Avtoline-K |
1639 |
2014 |
|
0005 |
В 202 УМ 123 |
VMK AI304414 (PAZ-320414) |
Avtoregiontrans |
91 |
2018 |
Маршрут 22 |
0005 |
А 843 КО 761 |
VMK AI304414 (PAZ-320414) |
АК1559 |
91 |
2018 |
Маршрут 85а |
0009 |
Е 371 ТТ 161 |
VMK AI304414 (PAZ-320414) |
Avtoregiontrans |
113 |
2018 |
Маршрут 22 |
0009 |
Е 371 ТТ 161 |
VMK AI304414 (PAZ-320414) |
АК1559 |
113 |
2018 |
Маршрут 85а, ранее 67а, 98-МТ, 80-МТ, 66-МТ, 90-МТ |
0005 |
В 202 УМ 123 |
VMK AI304414 (PAZ-320414) |
АК1559 |
91 |
2018 |
|
|
|