Μόσχα, LiAZ-677M # 11030

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Для 2003-го года облик этой технички был не просто нетипичным — он был вызывающим! Живой мамонт, музейное ретро! На маршрутах МГТ таких "круглофонарных" ЛиАЗов уже небыло несколько лет.

Απρίλιος 2003 έτος ή νωρίτερα
Συγγραφέας: Арт. Сергей Игр.

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Вот как выглядел сзади знаменитый 11030. Да, это те самые классические круглые фонари с характерными только для 677-го "чашками"-обтекателями.

Απρίλιος 2003 έτος ή νωρίτερα
Συγγραφέας: Арт. Сергей Игр.

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Парковая техничка из старого ЛиАЗ-677М. Наверное это последний "безбамперный" 677-й, работавший в МГТ.

Απρίλιος 2003 έτος ή νωρίτερα
Συγγραφέας: Арт. Сергей Игр.

Μόσχα,  Mercedes-Benz O325  # 11291 

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

9 Αύγουστος 2001 έτος, πέμπτη
Συγγραφέας: Дмитрий Касаткин

Μόσχα,  LiAZ-5256.25  # 11416 
Μόσχα,  Ikarus 280.33  # 07359 

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Войковская"

Даже в начале 2000-х такой раритет ("чашечный" 677-й) смотрелся на улицах круто и колоритно! Ведь точно такой (ранний) ЛиАЗ-677 уже стоял в экспозиции музея МГТ, который тогда ещё работал в трамвайном депо.

Ιούλιος 2001 έτος ή νωρίτερα
Συγγραφέας: Арт. Сергей Игр.

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

Известная "чашечная" парковая техничка 1985 года выпуска. Если не динозавр, то мамонт точно.

Απρίλιος 2001 έτος ή νωρίτερα
Συγγραφέας: Арт. Сергей Игр.

Μόσχα,  Ikarus 280.33M  # 11439 
Μόσχα,  Ikarus 280.33  # 11484 
Μόσχα,  Ikarus 415.33  # 11414 

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

Απρίλιος 2001 έτος ή νωρίτερα
Συγγραφέας: Арт. Сергей Игр.