Maskva, LiAZ-677M Nr. 11030

Maskva, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Для 2003-го года облик этой технички был не просто нетипичным — он был вызывающим! Живой мамонт, музейное ретро! На маршрутах МГТ таких "круглофонарных" ЛиАЗов уже небыло несколько лет.

2003 m. balandis arba anksčiau
Autorius: Арт. Сергей Игр.

Maskva, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Вот как выглядел сзади знаменитый 11030. Да, это те самые классические круглые фонари с характерными только для 677-го "чашками"-обтекателями.

2003 m. balandis arba anksčiau
Autorius: Арт. Сергей Игр.

Maskva, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Парковая техничка из старого ЛиАЗ-677М. Наверное это последний "безбамперный" 677-й, работавший в МГТ.

2003 m. balandis arba anksčiau
Autorius: Арт. Сергей Игр.

Maskva,  Mercedes-Benz O325  Nr. 11291 

Maskva, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

2001 m. rugpjūčio 9 , ketvirtadienis
Autorius: Дмитрий Касаткин

Maskva,  LiAZ-5256.25  Nr. 11416 
Maskva,  Ikarus 280.33  Nr. 07359 

Maskva, Конечная станция "Метро "Войковская"

Даже в начале 2000-х такой раритет ("чашечный" 677-й) смотрелся на улицах круто и колоритно! Ведь точно такой (ранний) ЛиАЗ-677 уже стоял в экспозиции музея МГТ, который тогда ещё работал в трамвайном депо.

2001 m. liepa arba anksčiau
Autorius: Арт. Сергей Игр.

Maskva, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

Известная "чашечная" парковая техничка 1985 года выпуска. Если не динозавр, то мамонт точно.

2001 m. balandis arba anksčiau
Autorius: Арт. Сергей Игр.

Maskva,  Ikarus 280.33M  Nr. 11439 
Maskva,  Ikarus 280.33  Nr. 11484 
Maskva,  Ikarus 415.33  Nr. 11414 

Maskva, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

2001 m. balandis arba anksčiau
Autorius: Арт. Сергей Игр.