|
Автобустар галереясы |
Москва, ЛиАЗ-677М № 11030
Болмашы фотосуреттер (1): жасыру / көрсету
Шартты фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
Техникалық фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
|
Москва, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"
Для 2003-го года облик этой технички был не просто нетипичным — он был вызывающим! Живой мамонт, музейное ретро! На маршрутах МГТ таких "круглофонарных" ЛиАЗов уже небыло несколько лет.
Сәуір 2003 ж. или ранее Автор: Арт. Сергей Игр.
|
¤ |
|
Москва, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"
Вот как выглядел сзади знаменитый 11030. Да, это те самые классические круглые фонари с характерными только для 677-го "чашками"-обтекателями.
Сәуір 2003 ж. или ранее Автор: Арт. Сергей Игр.
|
¤ |
|
Москва, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"
Парковая техничка из старого ЛиАЗ-677М. Наверное это последний "безбамперный" 677-й, работавший в МГТ.
Сәуір 2003 ж. или ранее Автор: Арт. Сергей Игр.
|
¤ |
2003
2001
|
Москва, Ikarus 280.33 № 11462 Москва, ЛиАЗ-677М № 11212 — маршрут 739
Москва, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"
ЛиАЗы-677 и Икарусы-280 на конечной. Спереди обычный рейсовый 677-й, а на заднем плане — знаменитая "техничка" 11030 с ранней светотехникой.
Шілде 2001 ж. или ранее Автор: Арт. Сергей Игр.
|
¤ |
|
Москва, ЛиАЗ-5256.25 № 11416 Москва, Ikarus 280.33 № 07359
Москва, Конечная станция "Метро "Войковская"
Даже в начале 2000-х такой раритет ("чашечный" 677-й) смотрелся на улицах круто и колоритно! Ведь точно такой (ранний) ЛиАЗ-677 уже стоял в экспозиции музея МГТ, который тогда ещё работал в трамвайном депо.
Шілде 2001 ж. или ранее Автор: Арт. Сергей Игр.
|
¤ |
|
Москва, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"
Известная "чашечная" парковая техничка 1985 года выпуска. Если не динозавр, то мамонт точно.
Сәуір 2001 ж. или ранее Автор: Арт. Сергей Игр.
|
¤ |
↑ 1995 ж. Кәсіпорынға түсті
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
|