Moskwa, LiAZ-677M Nr 11030

Moskwa, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

15 sierpnia 2003 r., piątek
Autor: Исайченков Валерий

Moskwa, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Для 2003-го года облик этой технички был не просто нетипичным — он был вызывающим! Живой мамонт, музейное ретро! На маршрутах МГТ таких "круглофонарных" ЛиАЗов уже небыло несколько лет.

Kwiecień 2003 r. lub wcześniej
Autor: Арт. Сергей Игр.

Moskwa, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Вот как выглядел сзади знаменитый 11030. Да, это те самые классические круглые фонари с характерными только для 677-го "чашками"-обтекателями.

Kwiecień 2003 r. lub wcześniej
Autor: Арт. Сергей Игр.

Moskwa, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Парковая техничка из старого ЛиАЗ-677М. Наверное это последний "безбамперный" 677-й, работавший в МГТ.

Kwiecień 2003 r. lub wcześniej
Autor: Арт. Сергей Игр.

Moskwa,  Mercedes-Benz O325  Nr 11291 

Moskwa, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

9 sierpnia 2001 r., czwartek
Autor: Дмитрий Касаткин

Moskwa,  LiAZ-5256.25  Nr 11416 
Moskwa,  Ikarus 280.33  Nr 07359 

Moskwa, Конечная станция "Метро "Войковская"

Даже в начале 2000-х такой раритет ("чашечный" 677-й) смотрелся на улицах круто и колоритно! Ведь точно такой (ранний) ЛиАЗ-677 уже стоял в экспозиции музея МГТ, который тогда ещё работал в трамвайном депо.

Lipiec 2001 r. lub wcześniej
Autor: Арт. Сергей Игр.

Moskwa, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

Известная "чашечная" парковая техничка 1985 года выпуска. Если не динозавр, то мамонт точно.

Kwiecień 2001 r. lub wcześniej
Autor: Арт. Сергей Игр.

Moskwa,  Ikarus 280.33M  Nr 11439 
Moskwa,  Ikarus 280.33  Nr 11484 
Moskwa,  Ikarus 415.33  Nr 11414 

Moskwa, Конечная станция "Метро "Водный Стадион"

Kwiecień 2001 r. lub wcześniej
Autor: Арт. Сергей Игр.