FotobusBus Transport

Saint Petersburg, Volgabus-6271.00 # 1071

RegionFacility#PlateSince...To...
  Saint PetersburgAutobus park № 11071Т 471 ВЕ 17811.202111.2022
114410.201711.2021
137401.201510.2017

Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show

↑   November 2022    Withdrawn

↑   November 2021    Renumbered (within the company)

493 KB
5
1294

Saint Petersburg, Боткинская улица

Thursday, July 1, 2021
Author: КЖ

 ¤
2021
2020
483 KB
5
1198

Saint Petersburg, Проспект Стачек

Wednesday, July 1, 2020
Author: Евгений Буюкли

 ¤
2020
2019
398 KB
812

Saint Petersburg,  LAZ-695N  # Р 989 ВМ 178

Saint Petersburg, Невский проспект
Route 24

Wednesday, December 25, 2019
Author: Makar_039

 ¤
2019
2018
341 KB
610

Saint Petersburg, Лиговский проспект

Wednesday, August 22, 2018
Author: Дядя Андрей

 ¤
676 KB
359

Saint Petersburg,  Volgabus-6270.06 "CityRhythm-15"  # 1125   —  route 26

Saint Petersburg, Лиговский проспект
Route 74

Saturday, May 19, 2018
Author: Александров Николай

 ¤
677 KB
246

Saint Petersburg, Лиговский проспект
Route 74

Saturday, May 19, 2018
Author: Александров Николай

 ¤

↑   October 2017    Renumbered (within the company)

393 KB
1
623

Saint Petersburg, Суворовский проспект
Route 54

Sunday, July 24, 2016
Author: Кузнецов Григорий

 ¤
2016
2015
346 KB
626

Saint Petersburg, Бухарестская улица
Route 54

Wednesday, June 3, 2015
Author: Константин Чистяков

 ¤
279 KB
445

Saint Petersburg, Балканская площадь / улица Ярослава Гашека
Route 74

Friday, April 24, 2015
Author: Александр Разумов

 —
324 KB
502

Saint Petersburg, Балканская площадь
Route 74

Friday, April 24, 2015
Author: Александр Разумов

 ¤

↑   January 2015    Arrived at the facility


Comments · 14

02.12.2022 08:38 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2108
Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).
02.12.2022 10:18 MSK
Link
Иван Яковлев · Saint Petersburg
Photos: 13
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).

А этот разбитый.
02.12.2022 10:45 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2108
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> А этот разбитый.

Не настолько, чтобы не восстановить было.
02.12.2022 10:56 MSK
Link
vitalyspb · Saint Petersburg
No photos
А как это определено?
Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
02.12.2022 12:23 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2108
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> А как это определено?
> Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать. В АП-1 восстанавливали и не такое.

> Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
Какие 8 лет, если 6,75 на момент ДТП? И даже на данный момент не 8.
Думаю, то же самое ждёт и 5494 по истечении 7 лет амортизации. А до этого постоит под забором.
02.12.2022 13:36 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Photos: 485
А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?
02.12.2022 13:53 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2108
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?

Не процедуру списания, а коэффициент выпуска (КТГ - коэффициент технической готовности).
Насколько я понимаю, рекомендуемое его значение 0,85. Если меньше - кто-то сидит без премии.
Служебные машины при его расчёте не учитываются.
Перевод дохлой машины в служебные чаще всего означает, что заниматься ей не планируют.
02.12.2022 14:52 MSK
Link
vitalyspb · Saint Petersburg
No photos
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.

Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".
02.12.2022 14:52 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2108
Видимо, не было.
Но так или иначе, это первый списанный 6271 в 7-летнем возрасте.
Сгоревшие "восстановили" под старые документы.
02.12.2022 17:18 MSK
Link
Photos: 3
Кстати, мне кажется, что не хватает фразы в стиле "на линии не работал". Только не знаю, как это к служебному транспорту приписать, но реально не хватает такого уточнения, что его не восстанавливали и он стоял разбитым...
02.12.2022 17:39 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2108
Для служебного это очевидно...
02.12.2022 21:59 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Photos: 485
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> > Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.
>
> Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
> Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".

Из старой поставки на момент перед аварией машина была в довольно хорошем состоянии, за исключением того, что кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
02.12.2022 22:07 MSK
Link
Иван Яковлев · Saint Petersburg
Photos: 13
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.

А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.
03.12.2022 13:44 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Photos: 485
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> > кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
>
> А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.

Даже если сели на чью-то закрепленную машину?) с одной стороны лайк, а с другой - время, наверное, тратите на это и коллеги недовольны)

Your comment

You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

# Plate Model Facility Ser.# Built Remarks
1071 1071 ЛОО LAZ-695NG AP № 1
1374 1374 ЛОО Ikarus 280.33 AP № 1 2260 1983
1374 1276 ЛЕЛ Ikarus 280.33 AP № 1 2260 1983
1144 1144 ЛОО Ikarus 260.37 AP № 1 1923 1985
1374 1374 ЛОО Ikarus 280.33 AP № 1 1987
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto, non-route 391 2003 Старая Дорога
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto SPb 391 2003
1144 АВ 866 78 Otoyol E29.14 Piteravto SPb 391 2003
1071 АВ 169 78 GAZ-322131 (X78) Piteravto SPb 4839 2004 ООО "Питеравто", Пролетарская
1374 В 372 СЕ 178 Volgabus-5270.05 AP № 1 20 2013


Index     Forums     Terms & Conditions
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.