Rhineland-Palatinate, Mercedes-Benz O405G № б/н 8
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
![331 KB](/img/prw-loader.gif) |
Engine compartment
Daimler-Benz OM447hA engine with 220 kW / 299 hp
21 decembri 2015 g., pirmdiena Autors: 9122_DA
|
— |
![341 KB](/img/prw-loader.gif) |
Rhineland-Palatinate, Kaiserslautern, Salingstraße, Schary-Reisen Betriebshof
После списания использовался пожарными в учебных целях.
21 decembri 2015 g., pirmdiena Autors: 9122_DA
|
¤ |
![342 KB](/img/prw-loader.gif) |
Rhineland-Palatinate, Kaiserslautern, Salingstraße, Schary-Reisen Betriebshof
После списания использовался пожарными в учебных целях.
21 decembri 2015 g., pirmdiena Autors: 9122_DA
|
¤ |
![320 KB](/img/prw-loader.gif) |
Rūpniecibas plāksnīte VIN
21 decembri 2015 g., pirmdiena Autors: 9122_DA
|
¤ |
↑ ???? Nodots uz citu pilsētu
↑ ???? Nodots uz citu pilsētu
↑ Novembris 1988 g. Iestāja uz uzņēmumu
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Valsts Nr. |
Modelis |
Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Piezīme |
875 |
FR-H 4875 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
SWEG |
702306 |
11.2010 |
|
875 |
FR-SW 875 |
Mercedes-Benz O530Ü Citaro facelift Ü |
VAG Freiburg |
|
2014 |
|
|
б/н 8 |
Kuban-G1х1 |
Tomsk (district) service |
|
|
|
|
б/н 8 |
LiAZ-677M |
TOO "Rost" |
|
|
|
|
б/н 8 |
PAZ-672 |
Bohorodchany Raion |
|
|
|
|
Б/Н 8 |
Kia Granbird |
Other rent buses |
|
|
|
|
Б/н 8 |
PAZ-32054 |
IP Tupikin A.V. |
|
|
|
|
б/н 8 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
Export |
|
|
|
|
Б/Н 8 |
Kuban-G1х1 |
ANO KTSSRT Avto-Retro |
|
1987 |
|
|
б/н 8 |
LAZ-695N |
Sluzhebnye gorod |
127325 |
1988 |
|
|
б/н 8 |
KAvZ-3976 (all) |
Dzhida others |
8856 |
1993 |
ГБУЗ "Петропавловская ЦРБ" |
|
б/н 8 |
LiAZ-5256.40 |
Other sb |
9367 |
2002 |
Кафе быстрого питания "Mojo" |
|
GG-PM 154 |
Neoplan P16 N1218HDL Cityliner HDL |
MÜLLERiedstadt |
414 |
2016 |
Operating for Grimm-Reisen |
|
б/н 8 |
Yutong ZK6128HGE |
td bus |
4059 |
2020 |
|
|